cardans.... petite interrogation

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NicolasH	Par NicolasH, le 01/12/2013 à 22:23 Hello le forum ce soir je voulais me salir un peu les mains et surtout les ongles (!) et ai démonté un premier cardan afin de le nettoyer et de voir si tout va bien (un soufflet à changer a minima) j'ai une 911 boite 915/73 (donc avec refroidisseur d'huile externe) de 1986 et ai les 6 vis des 2 côtés, pas d'axe de roue à retirer avec un gros écrous central. est-ce normal ? je pensais avoir la version hybride 6 vis d'un côté, gros écrou de l'autre.... Par ailleur le démontage a confirmé l'usure de la noix coté tulipe sur 3 chemins de billes je suis bon pour changer le CV complet. Une adresse pour de la qualité ? la rose ? la buse ? pélican ? porsche ? merci pour vos lumières ! NicolasH
Quinze	Par Quinze, le 01/12/2013 à 23:02 Yannou
yannou28	Par yannou28, le 01/12/2013 à 23:47 hello donc tu aurais une bv 915 de voiture us ou japon! qui a eté monté de 1984 à 1986 avec serpentin de refroidissement! et cela a aussi et monté sur 3.2 TLU(turbo look usine!) que veut tu savoir!
930noire	Par 930noire, le 01/12/2013 à 23:55 il dort
denis914	Par denis914, le 02/12/2013 à 07:19 Il veut savoir chez qui il faut commander pour être certain de la bonne qualité ...
Quinze	Par Quinze, le 02/12/2013 à 07:29 Mince la boulette
spooky	Par spooky, le 02/12/2013 à 07:50 Le cardan est vissé sur la boite d'un côté. De l'autre il est vissé sur une "tulipe". C'est elle qui a l'écrou centrale
NicolasH	Par NicolasH, le 02/12/2013 à 10:14 Hello merci pour vos réponses J'ai mon cardan qui est une version identique des 2 côtés (comme les anciennes) je suis en boite 915/73 et si on regarde pelican, je devrais ne pas avoir une version identique des 2 côtés donc question 1: mes cardans sont-ils d'origines ? est-ce normal sur un modèle 1986 ? question 2 : ou trouver des soufflets et au moins cardan de qualité (je n'ai pas encore démonté le second) merci ! Nico PS : nettoyer ces noix et billes, c'est bien dégeu !
rs2	Par rs2, le 02/12/2013 à 12:11 tu as le model ou le soufflet est d une pièce avec la tôle support c est pour les autos équipé du radiateur sur la boite car sinon ça sort pas (dernière 915)et quelque soit l origine de la voiture
NicolasH	Par NicolasH, le 02/12/2013 à 13:44 yes, soufflet avec tole en une seule pièce des 2 côtés. NicolasH
Ayrtonjon	Par Ayrtonjon, le 02/12/2013 à 15:02 C'est ma boite qui fait les transmissions (cardans) de rechange, GKN. Souvent on les trouve sous le nom de Spydan (ou spidan je crois). Ca se trouve sur la rose ou Buser. Me demandez pas j'ai pas de prix interne, la dernière fois que j'ai demandé c t le meme tarif que sur ces sites mais avec 2mois de délais... La bonne blague... Message édité le 02/12/2013
yannou28	Par yannou28, le 02/12/2013 à 15:41 bon alors nico! tu veux? que le soufflet(kit!) la noie!? ou soufflet +noie! car et 1 seul ou 2!car si tu veux que 1 seul ok! mais si tu veux! souflflet+noie de 2coté du meme cardan(niveau prix!)autant prendre un cardan complet!
NicolasH	Par NicolasH, le 02/12/2013 à 17:55 Hello Yannou Je n'ai pas encore nettoyé l'autre côté pour voir s'il est en bon état Si ce n'est pas le cas, je sais qu'il vaut mieux tout changer. Mais que penser de cette offre ? (clic) Message édité le 02/12/2013
rs2	Par rs2, le 03/12/2013 à 01:51 prend le diam de tes cannelures ,je crois qu il y a 2 montage
yannou28	Par yannou28, le 03/12/2013 à 07:46 Dixit NicolasHHello Yannou Je n'ai pas encore nettoyé l'autre côté pour voir s'il est en bon état Si ce n'est pas le cas, je sais qu'il vaut mieux tout changer. Mais que penser de cette offre ? (clic) Message édité le 02/12/2013 que pensé!bah que tu en n'aura pour ton argent! car un bon lit soufflet ces deja dans les 20 à 30 euros! la noie seul en cp plus de 200 euros! un bon kit complet comme en photos sans les vis! c'est à partir de 170 e ! alors la! le kit complet +vis a 26 euros (la qualité doit etre au rdv,c'est surrr ) Oublié pas ,une chose messieur! vous avez des porsche(pas des 2cv!)il faut mieux!ne pas acheté souvent et mettre des pieces de qualité (surtous!pneus,train,frein........!)toutes les pieces de sécurités! que de mettre des daubes(apres! c'est vos caisses!)
Quinze	Par Quinze, le 03/12/2013 à 07:57 Les cardans se changent par paire. Comme les noix Quand on regarde le PET, il y a 2 versions Celle de Spooky où les 2 joint homocinétique se vissent sur les tulipes coté boite et moyeux et la version où coté boite le joint se fixe toujours sur la tulipe et coté moyeux où le joint homocinétique se termine par un arbre cannelé.Dans tous les cas, le moyeux est le même (toujours selon le PET), les cannelures doivent donc être identiques. Tu peux changer que les joint c'est plus économique. [img][/img] Yannou, les noies avec un "E" c'est pour faire le foie gras.... Message édité le 03/12/2013 Message édité le 03/12/2013
yannou28	Par yannou28, le 03/12/2013 à 08:07 passe pas ton lien à la noix et 2 kits pour refaire un cardan!(m'etons 150 eurosX2=300eurs!) 1 cardans refait! 1 cardan complet= + 300! euros
Quinze	Par Quinze, le 03/12/2013 à 08:30 C'est 80€ le joint homocinétique x4 320€. Message édité le 03/12/2013
yannou28	Par yannou28, le 03/12/2013 à 08:52 Quinze! moi je parle du kit complet qui comprend la noie! car ça noie a nico est hs! donc il lui faut!
Quinze	Par Quinze, le 03/12/2013 à 09:08 Je ne te savais pas si intime avec Nico pour connaitre l'état de SA noix Sur le site RP, le joint homocinétique comprends bien la noix et le circlips. J'irai vérifier quand le site ne sera plus en maintenance.

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