Numéro moteur 3.0 Turbo
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al911sc | le 02/12/2013 à 21:29 Bonjour à tous!J'ai besoin de vos lumières concernant un numéro moteur de 930 3.0 Turbo 260ch de 1977 type 930/52. Le numéro que j'ai relevé sur le support turbine est 853 4207 Les numéros théoriques trouvés sur le site et confirmés dans un bouquin sont 677 0001 à 677 0642. Je ne trouve aucune correspondance pour ce numéro relevé. Est-ce que quelqu'un sait à quoi il correspond (échange standard, ...)? Merci d'avance  Alexis |
Becard | le 02/12/2013 à 23:11 Désolé je n'ai rien trouvé sur ma bible |
| al911sc | le 03/12/2013 à 18:14 OK, merci d'avoir jeté un œil!J'ai demandé à un collègue chez Poil, il doit regarder demain ... |
tabougris | le 03/12/2013 à 20:49 tu veux pas nous prendre une photo histoire de voir si c' est bien ce numero la |
TNT73 | le 03/12/2013 à 21:26 Bonjour, je confirme aussi tes numéros théoriques.Le numéro moteur commence toujours par un 6XXXXXX. Es tu sur du numéro? |
| al911sc | le 03/12/2013 à 21:43 Voici la photo,je l'ai relevé à l'endroit habituel. Le numéro est à moitié recouvert par la peinture de la turbine qui avait du être peint sur place ... Sur la photo on voit pas les deux premiers caractères qui sont "85".  |
| moh33 | le 04/12/2013 à 21:02 Salut al911sc,si ça peut t'aider voilà un n° moteur de turbo 3l de 1976: 676XXXX. Je crois savoir que le 3ème chiffre(le 6)indique l'année, et on peut penser ,que ton n°3 indiqurait l'année 73, mais pas d'un model turbo 1977, qui lui devrait débuter par 677XXXX. Donc pour essayer d'en savoir plus il faudrait chercher à savoir à quel model correspond ce chiffre 85..... Ton moteur serait le 4207ème, ce qui représente déjà une série beaucoup plus importante que celle produite en turbo 3l en 77 (0642 moteurs). Bonne soirée, et bonne recherche. |
nico01 | le 04/12/2013 à 21:52 bizarre ce numero  bizarre aussi la turbine |
eddy | le 04/12/2013 à 22:03 SalutSache que le moteur 3l est le meme bloc que le 3l2, mon ancienne 3l turbo de 1977 avait donc ete refaite sur cette base et pas de probleme. Pour voir verifie sous la voiture si tu as une crepine basse comme la turbo d'origine ou un bas type 3,2 |
| al911sc | le 04/12/2013 à 22:15 Salutle dessous du moteur semble correspondre au 3.0L Turbo. Le type est 930/52 ce qui semble aussi correspondre ... Par contre je n'ai trouvé aucune correspondance pour un début de numéro en 853 même avec les autre type moteur (2.7 3.0 3.2 3.3 ...). |
| eddy | le 04/12/2013 à 22:52 Maintenant j'ai une turbo 3.3 dont le moteur a ete change chez un conscessionaire porsche en 2004. Et bien le numero moteur ne correspond en rien a ce que l'on trouve dans la litterature.Je suis alle voir chez porsche et il retrouve le numero qui est caracteristique d un echange standart, lors de l'echange porsche frappe les derniers chiffres du numero de bloc qui se trouve deja en reserve avec les premiers chiffres pre-graves sur ce bloc. Donc si echange par porsche tu ne retrouvea pas de correspondance J espere que cela te guidera Eddy |
FabienF8422 | le 04/12/2013 à 23:26 carter moteur limé , on le vois bien en haut au niveau de la turbine , tous devrait être sur le même plan du haut en bas , la sa s'élargit en haut sans doute que la turbine n'a pas été démonté , le numéro devrai être encadré avant et après de deux étoiles , et les chiffres parfaitement aligné en eux moteur maquillé et re-frappé sa ne fait aucun doute , y a que chez cour-vite que tu pouras avoir la correspondance de ton numéro |
| FabienF8422 | le 04/12/2013 à 23:26 carter moteur limé , on le vois bien en haut au niveau de la turbine , tous devrait être sur le même plan du haut en bas , la sa s'élargit en haut sans doute que la turbine n'a pas été démonté , le numéro devrai être encadré avant et après de deux étoiles , et les chiffres parfaitement aligné en eux moteur maquillé et re-frappé sa ne fait aucun doute , y a que chez cour-vite que tu pouras avoir la correspondance de ton numéro |
ALAN | le 04/12/2013 à 23:46 +1 @ FAB |
Paulo95250 | le 05/12/2013 à 08:38 +1  |
proporsche | le 05/12/2013 à 16:59 al911sc:ici [url] [/url] |
| al911sc | le 05/12/2013 à 21:28 Effectivement j'ai regardé de plus près, il manque une épaisseur de matière et les étoiles ... Ce numéro a du être frappé dans les années 80 car il apparaît sur la facture de remplacement du moteur en 1987 ... |
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