lexique moteur

Message :
le 06/12/2013 à 19:17
Je suis en train de découvrir ma voiture et quand je regarde le moteur, ou parfois autre chose, je me pose beaucoup de questions...
Beaucoup de capteurs, de sondes, d'éléments que je découvre...
Alors, je n'ai pas trouvé sur le site, ne serait-il pas possible de faire une sorte de lexique et de mettre un nom sur des photos de capteurs, de prises, d'éléments constituant le circuit d'injection notamment ?
On m'a parlé de pop off, de capteur de pression d'huile, de température d'huile, de soupe à froid...
Je propose de faire des photos et de demander ce que c'est et à quoi cela sert !
Ce serait sympa pour chaque motorisation ?
le 06/12/2013 à 19:20
as tu consulté en haut à gauche?
le 06/12/2013 à 19:20
fais tes photos et on te répondra !!

le 06/12/2013 à 19:40
OUi j'ai consulté en haut à gauche... Je ne fais que cela !!
Bon première photo facile pour vous !
Avec des ailettes de refroidissement sans doute le module d'allumage haute tension, plus loin le filtre à essence et en jaune caché derrière l'accumulateur de pression !
J'ai bon ?? Le relais que j'ai peint en rouge sert à quoi ??

le 06/12/2013 à 19:43
En rouge régulateur de tension 14.4v externe.
Avec les ailettes : BHKZ
Fab
le 06/12/2013 à 19:49
Bon pour la suite c'est un capteur pour la soupape à froid il me semble relié au démarreur ...



zoom !!
le 06/12/2013 à 19:54
c est le thermocontacteur pour l injecteur de départ à froid
le 06/12/2013 à 19:59
bon, ca c'est le système Wur si j'ai bien retenu le régulateur fil chaud qui permet de gérer la pression de commande pendant la phase de réchauffage.


le 06/12/2013 à 20:04
de rechauffage moteur

et sert également à gaver le moteur en essence dans les phases d accélération
le 06/12/2013 à 20:24
sinon y'a un truc ou tous est dit c'est le PET
le 06/12/2013 à 20:30
Denis 914 tes questions et ton approche sont pertinents. C'est une autre façon de rentrer dans la logique du site. Je vais suivre et merci aux spécialistes pour vos reponses
le 06/12/2013 à 20:54
Dixit yannou28sinon y'a un truc ou tous est dit c'est le PET


Merci Yannou, mais c'est peu pratique à consulter !!
Pense aussi à tous les gens qui parcourent ce forum et qui aimeraient bien savoir eux aussi !
Le PET je l'ai et cela ne me convient pas !!
Si tu veux participer tu peux aussi !!

Au fait tu sais que la TVA augmente en Janvier ??

En tous cas la réponse de T24 est édifiante !!!
Message édité le 06/12/2013
le 06/12/2013 à 20:57
Dixit yannou28sinon y'a un truc ou tous est dit c'est le PET


Et ça c'est quoi ??

le 06/12/2013 à 21:01
Thermosoupape.

Elle évite la dépression au niveau du wur lors des démarrage à froid pour un enrichissement maximum
le 06/12/2013 à 21:07
C'est relié au Wur électriquement ??
le 06/12/2013 à 21:13
Non

C'est relié par le circuit de dépression.
Lorsque tu démarres à froid, elle est fermée et empêche le passage de l'air en dépression entre le wur et le corps du papillon.

Après 10s, elle s'ouvre et laisse passer la dépression sur la partie inférieure du wur ce qui entraine une pression de commande plus élevée soit un appauvrissement du mélange
le 06/12/2013 à 21:16
Ok je vois ! Et électriquement c'est relié où ??
le 06/12/2013 à 21:18
Au faisceau moteur et c'est alimenté via le relais rouge (même relai que la pompe à essence, wur, tiroir d'air, thermocontact)
le 06/12/2013 à 21:21
Ok, j'ai cela ensuite !!

le 06/12/2013 à 21:25
Et bien moi je trouve que le sujet soulevé par denis14 est très bien car je me rends compte que ça peut répondre à certaines de mes questions: et oui, nous ne sommes pas tous de grands spécialistes et nous ne passons pas tous notre journée sur internet!

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