Echangeur 3.2L
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| sk993 | le 07/12/2013 à 16:05 Bonjour à tous,Je dois changer mes échangeurs sur ma 3,2L de 87car j'ai remarqué que l'enveloppe extérieure est déchirée. L'ancien proprio a du frotté méchamment  Du coup, je me dis pourquoi pas passer à une ligne complète inox. Echangeur SSI (avec chauffage) + silencieux. Je sais que le sujet a été maintes fois débattu, et après avoir lu beaucoup de post, j'ai repéré ces échangeurs sur le net: Cargraphic FVD Est-ce que quelqu'un a une expérience avec ce type de matériel? Les deux échangeurs se ressemblent fortement. Est-ce que ce sont les mêmes ? Car les prix sont très différents. En utilisant le moteur de recherche, j'ai lu que sur certains échangeurs pour 3,2L, le diamètre d'entrée de l'échangeur est plus petit que le diamètre de sortie du moteur. Le FVD a une entrée de 37,8mm. Quelqu'un aurait-il le diamètre de sortie côté moteur? (je ne l'ai pas trouvé sur le forum) Merci d'avance et bon WE.  |
yannou28 | le 07/12/2013 à 16:22 (clic)  mais c'est pas complet cela! il manque plein d'autre pieces ! tu veux savoir??? J'ai une ligne complete ssi inox sur ma caisse (si tu veux un renseignement!) |
| sk993 | le 07/12/2013 à 17:56 Merci pour le lien. Je sais qu'il manque 2 ou 3 choses (durites d'huile, bananes 2/1, ...) J'aurais juste voulu savoir si quelqu'un a un cargraphic, si c'est le même que le fvd et si c'est vraiment compatible pour les 3,2L à cause du diamètre d'échappement. Actuellement, j'ai ce montage: Echangeur origine, pré-silencieux origine, banane inox (sans marque apparemment) Côté admission, j'ai un kit fil chaud avec cône BMC et puce JK Racing. Ce que je veux, c'est plutôt un son de classic. Je pense que le montage avec une ligne type SSI est ce qu'il me faut mais je peux me tromper.  |
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