Problèmes aprés vidange (plus de pression d'huile)
| Message : | |
|---|---|
Cristobal | le 09/06/2007 à 00:19 Salut à tous ! aujourd'hui , j'ai voulu bien faire ... Et je me demande si je n'ai pas fait des bétises. Voilà l'histoire ; j'ai entrepris une vidange . A priori pas compliqué , sauf que j'ai dévissé je crois le bouchon de la pompe à huile ( en fait , c'est un bouchon qui est situé dans un plan horizontal ,plus vers l'avant du carter et non pas le bouchon placé verticalement ). Bon, j'ai également vidangé le réservoir d'huile dans l'aile et j'ai refermé tout ce petit monde avant de mettre 10 l d'huile , sans trop réfléchir . Sauf qu'à l'arrivée , je me retrouve avec trop d'huile , plus de pression d'huile . je m'en suis rendu compte en roulant . Bon , je suis revenu , j'ai enlevé de l'huile , j'en ai remis ... bref , la pression d'huile au ralenti reste à 0 et monte à 1 en accelérant. Help ! |
GILGAMESH | le 09/06/2007 à 00:27 oups.. je ne sais pas trop.. a ta place, je commencerais par vidanger l'huile de partout, pour être sur qu'il n'y en ait plus, je fermerais alors tous les bouchons possibles, puis remettrais la quantité 'huile préconisée par le bon orifice de remplissage.. A cemoment là faire tourner le moteur au démarreur quelques tours, en déconnectant l'allumage,puis le faire tourner pour de bon, surveiller la pression d'huile, faire monter la température et vérifier le niveau au ralenti. Si cela ne va pas fait appel à un vrai spécialiste !  |
| Cristobal | le 09/06/2007 à 00:27 Je viens de lire l'article sur le manocontact de pression. Si j'ai bien compris , le voyant rouge s'allume lorsqu'il n'y a pas assez de pression. Ben là , il est allumé . Bon , j'ai flingué la pompe à huile ou quoi ? |
| Cristobal | le 09/06/2007 à 00:29 On a posté ensemble Gilgamesh . Je viens de lire ta réponse et je te remercie . c'est une bonne idée . |
| GILGAMESH | le 09/06/2007 à 00:31 je ne pense pas que tu puisses avoir flingué la bête simplement en vidangeant... il faudrait peut-être simplement amorcer le circuit, c'est pour çà que je t 'ai proposé de faire tourner le moteur au démarreur, mais en déconnectant l'allumage... |
| Cristobal | le 09/06/2007 à 00:33 excellente idée ! j'y vais de ce pas . Merci ! |
| Cristobal | le 09/06/2007 à 00:46 Et bien , j'ai essayé de réamorcer selon ta méthode mais rien à faire , la pression d'huile reste toujours à 0 au ralenti et en accelerant un tout peu le voyant s'eteind et la pression monte à 1 . J'arrête là pour ce soir . Bonne nuit ! |
| GILGAMESH | le 09/06/2007 à 00:54 Dixit CristobalEt bien , j'ai essayé de réamorcer selon ta méthode mais rien à faire , la pression d'huile reste toujours à 0 au ralenti et en accelerant un tout peu le voyant s'eteind et la pression monte à 1 . là, je ne peux que t'orienter vers des gars plus compétents que moi avant de proférer des bêtises. je peux te donner un n° de tél à La Garde Adhémar, mais fin de matinée, je ne l'ai pas avec moi ici... |
| Cristobal | le 09/06/2007 à 01:17 EUREKA : Je me suis souvenu avoir pris un truc dans la G... en démontant le mauvais bouchon (que je crois être celui de la pompe à huile ) . Sur le coup , en regardant autour de moi je n'avais rien vu , mais après cette histoire , j'étais perplexe et je suis allé voir au fond du bac de vidange pour en retirer un grand ressort d'environ 10 cm et un tube de cuivre ... Peste soit de mon impatience , si j'avais mieux regardé le manuel j'aurais dévissé le bon ... Menfin , à l'instar de la voiture de Gaston Lagaffe , notre 3,2 peut perdre des pièces apparemment vitales et continuer de rouler ! (peut-être pas longtemps... ) Quelle voiture formidable , et tellement agréable à bricoler ! A plus , je crois que celà va marcher ! Merci encore Gilgamesh , c'est tellement appréciable d'avoir une oreille attentive face à ces problèmes qui nous laissent désemparés quelquefois ! Message édité le 09/06/2007 |
| Cristobal | le 09/06/2007 à 01:31 La question est maintenant : ce tube va-t-il au dessus ou au dessous du ressort ? A ce propos ,savez-vous si nous avons sur le site des éclatés car bien souvent un dessin vaut mieux qu'un long discours ... |
Pierrot72 | le 09/06/2007 à 08:33 Tu as dévissé une soupape de surpression   Pour les éclatés, il n'y a rien de mieux que le "PET" |
| Cristobal | le 09/06/2007 à 09:44 Merci Pierrot ! c'est toujours satisfaisant de savoir !Bon, sinon, j'ai remis le petit tube à l'interieur du ressort , le tube en haut et revissé tout ça avec l'huile qui coule ( merci les gants ... ) et là , miracle , pression d'huile de retour dans les clous ! Bon, ok , alors la prochaine fois , je regarderai le PET et je lirai mieux le manuel au lieu de me précipiter sur la clé à cliquet ! Bon WE à tous et à bientôt ! |
mushroom | le 09/06/2007 à 11:22 heureusement que c'etait pas une vis moteur  |
Philflat02 | le 09/06/2007 à 20:49 Bonjour je suis curieux Dans quels cas cette soupapes de surpression peut fonctionner?????  Merci pour vos réponses Philippe |
lolocarrera | le 09/06/2007 à 21:56 oui ca m'interesse aussi de connaite la réponse et aussi sur une sc ya ca?? |
poulpi | le 09/06/2007 à 22:12 Je suppose que c'est une sorte de by-pass. Lors d'une grosse attaque à haut régime, il y a montée de pression dans le système de lubrification. Pour éviter de tout pêter comme les tubulures, le radiateur d'huile et les bourrages en sortie de pompe, ce ressort taré se comprime et l'excès d'huile retourne au carter ou est dirigé vers un autre endroit où la pression est plus faible. Ainsi, la pression est constante partout dans le moteur et pas trop élevée dans n'importe quelle plage de régime du moteur. |
| poulpi | le 09/06/2007 à 22:17 Dixit lolocarrera...aussi sur une sc ya ca?? déjà présent sur les 3.0L  |
vikor | le 10/06/2007 à 19:14 surveille ton moteur il a tourné avec une pression d huile anormalement basse.LA SOUPAPE DE SURPRESSION SERT AUSSI DE REGULATEUR DE PRESSION D HUILE.lors de la prochaine vidange filtrer l huile ne semble pas un luxe. de facon a verifier qu il n'y ait pas de choses bizarres |
Mysti's | le 10/06/2007 à 20:47 Ben ça, c'est une "bêtise utile" et instructive pour tous, heureusement sans grande gravité  |
| JEAN66 | le 10/06/2007 à 21:13 Dixit Pierrot72Tu as dévissé une soupape de surpression Eu juste hors sujet, comment tu fait pour sortir les immage du pet 5..j y arrive pas .. |
Sujet archivé.