RENIFLARD

oui,cette piece est dispo, pour la changé(il faut !)
desseré les 2 gros vis de support monteur! pour descendre un peut le moteur avec un cric et elle est connecté derniere la boite à air si c'est celle donc je pense....

envoie moi la tof(je te la mettrais ) sur le forum!
et la durite de reniflard à un etrangleur a reprendre avant de la jetté sinon ,tu vas devoir rachetté un etrangleur faire attention !

une question?
c'est l'etrangleur qui maintient le regime moteur au ralenti, quand on regarde le niveau d'huile, car la mienne cale des que j'ouvre le bouchon de la bache, et je sais qu'il me manque une piece.
merki et bonnes fetes a tous

oui! il te faux cette piece!

ouai, on voit cela plus tard
@+ et merci yannou

Je suis bien avancé avec la question et la réponse de ste911.....

le question et reponse a ste911 (c'est une piece qu'il y'a en + dans la durite de reniflard!)

Dixit STEINGRAUBonjour à tous.

En 1er lieu joyeux noël à tous Profitez en bien...

Une question : mon mécano préféré a trouvé près du remplissage d'huile, une durite en caoutchoux qui est craquelée. Elle plonge dans la caisse ; mais ou va t'elle ?
Cette pièce est-elle disponible ? Facile à remplacer ?

Trop compliqué de mettre une photo. J'ai laissé tomber.

Merci à tous.

C'est la capsule de recyclage tu as 2 tuyaux de diamètre +/- 16 mm (huile) et un tout petit (d'air) qui ouvre la capsule

rep 31 page 48
(clic)

Chez Porsche il vende un bout de tuyau avec, le prix n'est pas plus chère que les autres fournisseur

A moins que Yannou vende cette pièce chinoise Au boulot ajoute moi cela au catalogue
bon le mien est neuf
Message édité le 24/12/2013

trop fort ste911 et moi !on n'etait partie sur une 3L mais monsieur à un 3.2L sorry


[url][img=http://imageshack.us/scaled/thumb/716/ign4.jpg]
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ta photos
Message édité le 24/12/2013