Une 930 qui se fait passer pour une 3,2l qui se fait passer pour une 930...
| Message : | |
|---|---|
Budybudy | le 25/12/2013 à 23:09 "Une 930 qui se fait passer pour une 3,2l qui se fait passer pour une 930..."ça reviendrait en quelque sorte à une 3,3l avec des ailes étroites et un aileron Turbo... Pensez-vous que ça pourrait exister?... Il faudrait être sacrément tordu quand-même... ou avoir un sens de l'humour particulièrement développé... un farceur de première... Je suis d'accord, c'est peut-être de la "science-fiction"... - - - - - En fait, c'est Yannou qui m'a fait penser à ça en parlant d'un de ses clients qui avait une 205 GTI 1,6l avec un moteur de 1,9l... Et les sujets qui parlent de "mergez-bitza-mergez" sur le forum en ce moment auront "boosté" mon inspiration... Message édité le 26/12/2013 |
davidguzzi | le 25/12/2013 à 23:13 RUF CTR |
| Budybudy | le 25/12/2013 à 23:16 Oui, mais ce n'est pas seulement comme une 3,3l avec des airs de 3,2l...C'est aussi une 3,2l qui se fait passer (façon "kéké") pour une 3,3l... Message édité le 26/12/2013 |
JeanBernard | le 25/12/2013 à 23:26 Dixit Budybudy Là comme ça je dirait plutôt une SC avec un moteur de 3.2l. Si tu veux mélanger 930 et SC, faudrait mettre un MI16 dans ta 205 pour la comparaison et lui coller un kit T16.   |
| Budybudy | le 25/12/2013 à 23:46 N'empêche, le mec en question pourrait griller n'importe quelle 3,2l et rivaliser (forcément) avec une 930 sur l'autoroute...Imagine un peu la tête du propriétaire de la 930 que notre gars titille sur l'autoroute... |
NEOPHITE | le 26/12/2013 à 00:44 .rienMessage édité le 26/12/2013 |
JM913 | le 26/12/2013 à 04:51 Dixit davidguzziRUF CTR 3.4L  |
| aubelix 14 | le 26/12/2013 à 08:50 Dixit Budybudy"Une 930 qui se fait passer pour une 3,2l qui se fait passer pour une 930..." oui ,quant j'ai viré les badges de mon AMG ,mon associé m'a dit "tu devrais la re-badger C 220 cdi " pour rire ! |
cdrik915 | le 26/12/2013 à 08:53 Je crois bien avoir lu que sur demande en exclusive , il etait possible d'avoir une caisse etroite et un moteur turbo.Sans en etre sur , a verifier.  |
| aubelix 14 | le 26/12/2013 à 09:03 j'en suis pratiquement sur ,moi aussi !en meme temps sur demande et en payant ,je pense que TOUT etait possible sur une 911 .............. |
| cdrik915 | le 26/12/2013 à 09:17 'tain , Calou il sait chui' sur. |
Butzi | le 26/12/2013 à 10:41 Vl'a un projet qui me brancherai à mort !!!Une caisse G étroite, un bloc de 930 & un semblant de look CTR, bref, une bitza mais une belle qui envoi du bois  |
MARC33 | le 26/12/2013 à 10:56 Dixit cdrik915'tain , Calou il sait chui' sur. Et toujours pas de news ni de lui, ni de Sandra |
| rom1r | le 26/12/2013 à 13:21 Houuuu! les tricheurs! Une turbo camouflé... Mais je pense que pour le coup, il faudra être très méfiant en courbe et sur très mauvaise route, le train arrière atmo risque d'être un peu traitre...Deplus il faut pas oublier le surpoid du 3.3... ;) Message édité le 28/12/2013 |
| Budybudy | le 26/12/2013 à 14:54 @ rom1rC'est clair... Mais je pense que le mec en question doute de rien et que c'est justement pour cette raison qu'il devrait encore plus se méfier... Ou alors, c'est du 3ème degré et le loulou en question joue la carte de l'humilité-faux-modeste et qu'il a 2 cases en moins... ne serait-ce que pour des raisons esthétiques... parce que mettre des ailes étroites sur une 3,3l... il faut être déjà bien entamé... |
| Budybudy | le 26/12/2013 à 14:56 Dixit ButziVl'a un projet qui me brancherai à mort !!! Tu te lances un défi Boris?... |
| DONCA | le 26/12/2013 à 18:08 çà me fait penser à la 205 rallye que j'avais commandé neuve en 1992, mais avec tous les autocolants de la 205 junior, çà faisait son effet  |
bm91 | le 26/12/2013 à 18:36 Sur une 930 il n'y pas que les ailes qui sont larges ,les trains roulants (surtout l'arrière)sont aussi très larges et doivent dépasser des ailes étroites  |
| Budybudy | le 26/12/2013 à 20:03 Alors c'est un problème...Et s'il mettait des pneus moins larges?... des Fuchs en 10 à l'arrière?... Message édité le 26/12/2013 |
| aubelix 14 | le 27/12/2013 à 07:51 Dixit DONCAçà me fait penser à la 205 rallye que j'avais commandé neuve en 1992, mais avec tous les autocolants de la 205 junior, çà faisait son effet et les 135/13 ? ca devait fumer ! |
Sujet archivé.