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| mage | le 28/12/2013 à 17:19 Hello,Toujours dans mes travaux d'hiver ... Mes disques sont arrivés à leur cote mini du coup j'en profite pour changer: - Durite (aviation) - Plaquette (FERODO 2500) - Liquide de freins HT - Disques: et la j'ai besoin de vos REX/avis: percé ou non ? Rosep ou directement chez Porsche ? Merci par avance ! ++ |
| capten | le 28/12/2013 à 17:33 Les origines sont très bien, les percés sont souvent sensibles au "voilage". |
| FV911 | |
| 930noire | le 28/12/2013 à 17:48 Le liquide HT vieillit moins bien que le normal. A toi de voire l usage que tu veux faire de ta voiture. Par contre les 2500 c 'est bien voir les 3000 de ferrodo |
| mage | le 28/12/2013 à 17:53 Merci ! Je prends les ATE et un kit de réfection des étriers (surtout que j'ai un piston qui doit être grippé ...) Je fais 3 fois par an du circuit mais au vu du prix du liquide HT si il faut le changer tous les ans aucun problème ! |
| mage | le 28/12/2013 à 17:53 Merci ! Je prends les ATE et un kit de réfection des étriers (surtout que j'ai un piston qui doit être grippé ...) Je fais 3 fois par an du circuit mais au vu du prix du liquide HT si il faut le changer tous les ans aucun problème ! |
| totof911 | le 28/12/2013 à 19:10 uniquement disques origines pas de zimm... |
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