regulateur de vitesse
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| cosmic | le 29/12/2013 à 02:15 Bonjour,Après l achat récent de ma 911 de 83, je me suis demandé a quoi servait la manette derrière celle des essuis glaces. Dans le manuel de la voiture j ai vj que c etait le régulateur. Mais après avoir fait l essai., ben il ne fonctionne pas.. J ai fait une recherche mais je n est trouvé que deux posts ou i en etait question avec pour seules infos que certain disent ca sert a rien ou marche pas... C est a priori une option. C est a dire que le levier se trouve sur toutes les porsches et que si on prend l option, ils installaient le reste ? Ou bien que le fait d avoir le levier veut dire que l option était sur cette voiture ? Quelqu un a des photos du mécanisme qui regul ? Ou rechercher ? Je voudrais bien le faire fonctionner Merci d avance |
macgyver60 | le 29/12/2013 à 02:21 Salut non si tu a la commande , c'est que tu a l'option mais je ne saurais te donner plus d'info la mienne n'a pas cette option  |
rs2 | le 29/12/2013 à 03:20 regarde si tu as un "poumon" dans le compartiment moteur au fond à gauche entre l amortisseur et le filtre à essence  |
| Bruno27 | le 29/12/2013 à 08:34 Il y a aussi un calculateur, dans la coffre, derrière la protection du chauffage (contre le tableau de bord), c'est une boite en métal de la taille d'une grosse calculatrice. |
| t24 | le 29/12/2013 à 08:59 Il te faut effectuer les contrôles comme explique ds le manuel d'atelier avec principalement un multimètre.Bon courage a toi. |
| aubelix 14 | le 29/12/2013 à 09:16 Dixit macgyver60Salut il peut cependant avoir été démonté par un maniaque du "light is right " ou tout simplement parce qu'il ne fonctionnait plus ............. j'ai vu aussi des vehicules qui n'ont jamais eu l'option mais qui suite a un remplacement d'organe se retrouvent avec la commande (frequent quant elle est sur le volant ! ) |
| cosmic | le 29/12/2013 à 09:17 Super, Merci pourvos réponses. Je vais regarder visuellement dans le compartiment moteur et a l avant. Pour les mesures, je n ai pas demanuel d atelier... |
FV911 | le 29/12/2013 à 09:49 Yo, c'est quand même pas ce qui manque comme bla-bla la dessus, le dernier à en parler est Lionel (clic) |
| aubelix 14 | le 29/12/2013 à 09:53 je payes l'apéro (et a bouffer) a celui qui me depannes le regulateur de vitesse de ma ....................................XM 2.5L TD !  |
Joss94 | le 29/12/2013 à 11:20 OK, aubelix, j'arrive avec un briquet on mange quoi??? |
| FV911 | le 29/12/2013 à 12:37 Les saucisses que tu grilles sur le barbeq XM |
| Philippe_P | le 29/12/2013 à 12:49 Une xm ça vaut même pas le coup d'user de l'essence à briquet |
Gedeon25 | le 29/12/2013 à 13:33 dans 90% des cas c'est le switch de la pédale d'embrayage qui a bougé. |
| cosmic | le 29/12/2013 à 14:08 Je pourrais verifier sur la voiture qu a partir de jeudi... rrrr je suis en famille atuellement.Il est comment ce switch ? En tous cas vraiment merci pour votre aide ! Je fais surement faire un autre post sur mes problemes d infiltration... |
philbart | |
| yvre | le 29/12/2013 à 14:52 Dixit Gedeon25dans 90% des cas c'est le switch de la pédale d'embrayage qui a bougé. ... D' accord avec toi, Ged ... c' est ce que j' ai " sondé " sur le mien. Tout est OK sauf celui de l' embrayage et pour l' instant, j' ai la flemme de faire du ramping sans savoir ou le contacteur se trouve ? je suis preneur du " détail " et d' une ch'tite photo |
| aubelix 14 | le 29/12/2013 à 14:53 bande de blaireaux  ma XM enterrera toutes vos saloperies modernes !  |
| rs2 | le 29/12/2013 à 15:58 par son poids surement,pour sa fiabilité j ai comme un doute  mais comme d ab chez psa la connectique capricieuse |
| aubelix 14 | le 29/12/2013 à 16:41 entretenue ,c'est hyper fiable et beaucoup moins couteux qu'une HDI moderne ! la mienne a quasiment 350 000 kms ,elle roule impecable ,l'interieur comme l'exterieur est nickel quant a la connectique seules les serie 1 etaient soit-disant problematiques (perso ,je n'ai JAMAIS eu de soucis de cet ordre ) |
| rs2 | le 29/12/2013 à 17:00 je dit ça pour les 2 marques et pour tous les modèles |
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