Petit pont de Fer !

Message :
le 05/01/2014 à 21:45
...

Message édité le 07/01/2014
le 05/01/2014 à 22:01
Cdrik 915, l'homme saucisson, va t'expliquer tout ça dès qu'il tombe sur le sujet
le 05/01/2014 à 22:06
...
Message édité le 07/01/2014
le 05/01/2014 à 22:38
dans les ponts un peu biens et pas cher tu as le choix
entre ça (clic)

c'est ce que j'ai acheté pour noel
j'ai pas encore mis la 911 dessus mais ça permet déjà de bien monter la voiture et de passer dessous

sinon tu as ça

(clic)

mais plus encombrant et demande un sol de garage adapté

celui que tu as mis en photo ne permet de lever que l'avant ou que l'arrière de la voiture
enfin je crois
le 05/01/2014 à 22:44
Perso, j'utilise des ponts à ciseaux Nussbaum.
Ils montent à 1 mètre, sont déplaçables avec un système à roulettes amovibles, sont bien stables et très fiables . Par contre ils sont un peu chers pour une utilisation occasionelle
le 05/01/2014 à 22:45
...
Message édité le 07/01/2014
le 06/01/2014 à 08:02
oui, c'est bien si tu peux monter l'auto par les bas de caisse.
ce qui n'est pas le cas sur les nôtres.
le 06/01/2014 à 08:13
Dixit denis914Possible, mais je l'ai senti impliqué...
Cequi fausse peut-être son jugement !


Ah ouais , chui' hyper impliqué de rendre service a un ami qui est membre.

Et ca s'arrete a ca , pas de marge pour moi , RIEN , juste un tarif forum specifique pour vous.

Et je le repete pour etre sur : RIEN DE RIEN POUR MOI , Christophe Mourain peut confirmer.

Mon implication a consisté a trouver le fournisseur Chinois qui produit pour T-------.mais a un cout moins elevé.


Et pour info , j'utilise moi-meme un pont ciseaux qui provient de la.
le 06/01/2014 à 08:17
Dixit denis914Celui que j'ai mis permet d'incliner la voiture vers l'avant ou l'arrière, mais permet de la lever à l'horizontale tout de même !

(clic)
Message édité le 05/01/2014


perso , j'aurais peur d'aller bosser la dessous ........
le 06/01/2014 à 08:22
J'me suis aussi offert ce pont ( celui de Ced´ ) et Christophe n'est pas avare de conseils.

La SC prends sa place naturellement dessus, aujourd'hui, c'est la 993 qui y est posée. Prévoir tout de même 2 rehausses pour l'enjamber.
Message édité le 06/01/2014
le 06/01/2014 à 08:30
+1
pour la première ligne...

pour la 2eme ligne j'ai pas encore essayé la 911 dessus et j'ai pas de 993

le 06/01/2014 à 09:27
Dixit aubelix 14
Dixit denis914Celui que j'ai mis permet d'incliner la voiture vers l'avant ou l'arrière, mais permet de la lever à l'horizontale tout de même !

(clic)
Message édité le 05/01/2014


perso , j'aurais peur d'aller bosser la dessous ........
moi aussi! quand je voie la finéssssssss de construction! j'irais plutot vers le pote de cedric915! c'est pas la meme qualité!
le 06/01/2014 à 10:16
Il fait peur ce truc...
Jamais j'irai bosser là-dessous !
le 06/01/2014 à 10:20
d'ailleurs dans la vidéo le gars il va pas dessous non plus...
le 06/01/2014 à 10:50

Ben si !!
le 06/01/2014 à 11:09
Dixit denis914Possible, mais je l'ai senti impliqué...
Cequi fausse peut-être son jugement !




L' homme saucisson n' est impliqué qu avec cochonou





le 06/01/2014 à 11:11
oui enfin il n'a pas l'air d'y passer sa vie et de faire de la grosse intervention... et il a mis une bonne grosse chandelle pour pseudo assurer le coup...
le 06/01/2014 à 12:32
Toujours sur le principe de la vis sans fin (rien de plus solide ni de simple pour soulever de fortes charges), il existe le pont EZCarlift.
(clic)

J'avais été en relation avec l'inventeur par téléphone, voici trois ou quatre ans lorsque je cherchais à lever fréquemment. Cela paraît super stable et solide (voyez la vidéo du van qu'un gros lard bouscule tandis qu'il est au plus haut).

Ci-dessous, un lien direct vers les Porsche diverses des clients montées sur EZCarlift. Il existe toute une gamme d'écarteurs et de cales en fonction des cotes de son véhicule.
(clic)
Message édité le 06/01/2014
le 06/01/2014 à 12:34
...
Message édité le 07/01/2014
le 06/01/2014 à 12:39
sinon!tu fait une fausse! ou une vrais fosse! comme tu veux!
Message édité le 06/01/2014

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