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| christrossi | le 06/01/2014 à 20:45 bonjour , je viens de remarquer un trou a l accélération de la 911 sc de mon pote .a froid , pas de trou et des que le moteur chauffe le trou se déplace de 1500t/m a 3000t/m ... avez vous une idées sur le problème ? merci a vous chris |
| fanof911 | le 06/01/2014 à 21:18 HelloPlusieurs pistes : Quid de la richesse ? Réglage du WUR à contrôler Thermosoupape à tester Fanof |
| christrossi | le 07/01/2014 à 17:45 merci , qu appelez vous le wur?comment faire ces différents test? |
| cdrik915 | le 07/01/2014 à 18:14 Bé c'est pas gagné mon Rich'. |
| fanof911 | le 07/01/2014 à 18:19 HElloVas dans la section téléchargement du site et télécharge le manuel d'atelier 72-82. Prends la section 2 qui est l'alimentation Tu verras de quoi je cause |
| christrossi | le 07/01/2014 à 19:30 merci , desolé pour le manque de connaissances. |
| 4g14 | le 08/01/2014 à 16:01 Hello , as tu vérifié le faisceau de bougies.Laisser le moteur tourner à chaud et éteindre la lumière . Si on voit des micro étincelles, alors il se peut qu'il soit bon à changer. Tiens nous informé. Cordialement 4g14 |
| christrossi | le 08/01/2014 à 17:19 genial , merci pour les infos , on teste cela ce week end... |
| evajean | le 08/01/2014 à 18:12 ![]() le wur c'est çà.si tu veux je te le montre ouvert en deux ![]() |
| christrossi | le 15/01/2014 à 18:52 he bien , pour ne pas prendre de risque notre joujou vas allez faire un petit bisous a "llm mecasport"...je crois que c est plus sur . je vous reviens avec les infos. merci les gars |
| Pierrot71 | le 15/01/2014 à 19:15 Et ton bruit AR droit ??? |
| christrossi | le 15/01/2014 à 20:14 De après le garage cela viendrai de la échappement qui touche une tôle. Mais llm vas vérifier ça aussi. |
| christrossi | le 22/01/2014 à 17:18 Et hop, trou à l accélération viendrai de la sonde de température sur le troisième cylindre... |
| fanof911 | le 22/01/2014 à 17:34 HeuuuT'as quoi comme moteur dans ta charette ? Si c'est une vraie SC, tu n'as pas de sonde de température. Si tu en as une, on t'a greffé un 3.2 ou un moulin de 964 |
| christrossi | le 27/01/2014 à 17:37 heuuu dans ma charette , c est bien une sc et ??? elle est au garage je vous informe apres son retour et la reparation réel problème |
| fanof911 | le 27/01/2014 à 20:20 Ben ça vaudrait le coup d'aller voir au garage le numéro moteur |
| christrossi | le 08/02/2014 à 10:24 pas encore vérifier le numéro , mais réglage soupapes et réglage de richesse ok,.la souplesse que notre moteur a retrouvé est impressionnant , après une heure de roulage le trou revient exactement de la même maniéré!!!! la on change la pompe a essence et le relais , puis on test cette apm.... c est chaud cvar jeudi contrôle technique pour les legends boucles de spa . Message édité le 08/02/2014 |
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