lunette arriere dégivrante

Message :
le 11/01/2014 à 21:59
bonjour et joyeuse année a tous
comment savoir si le dégivrage fonctionne ? Je tire sur le bouton de dégivrage,celui fonctionne il s'allume mais j'ai comme l'impression que la lunette ne joue pas son role
merci
le 11/01/2014 à 22:09
Salut:Verifier votre relais dans le compartiment moteur...
le 11/01/2014 à 22:24


Message édité le 11/01/2014
le 12/01/2014 à 05:54
comme dit proporsche voir le relais
voir aussi l'un des trois fusibles qui se trouve sous ce relais (a droite du moteur sous le cache en plastique si tu l'as)
le 12/01/2014 à 08:24
sur la 3.2 c'est le fusible du haut 25A.
J'ai eu pas mal de soucis avec ça.
Le porte fusible en cuivre faisait mauvais contact et me faisait fondre la partie plastique du fusible.
le 12/01/2014 à 10:06
ok merci je vais verifier,,,,,le voyant au tableau malgré tout s allume?????
le 12/01/2014 à 10:38
le voyant sur le bouton, oui
le 12/01/2014 à 16:36
Bonjour, j'ai 2 positions sur la tirette de commande, à quoi servent elles?
le 12/01/2014 à 16:47
le premier bouton avec premier cran lunette arrière deuxième cran rétro
le deuxième bouton la première position pour les anti brouillard avant, le deuxième pour celui de l'arrière
Message édité le 13/01/2014
le 12/01/2014 à 17:16
Pour le tirette de degivrage....
le 12/01/2014 à 17:28
Bonsoir
je crois que c'est pour le dégivrage
des retroviseurs
le 12/01/2014 à 18:06
salut:première position n'est que partiellement dégivrage de la lunette arrière. Deuxième est defrost.If complet vous avez électrique sur le fusible. Vous devez probablement les relay.I en ont un.MP SVP

2.miroirs sont chauffes tout le temps.
le 12/01/2014 à 18:11
Dixit gegejubileBonsoir
je crois que c'est pour le dégivrage
des retroviseurs


non c'est tous le temps,c'est alimenté pas 2 fils je crois des retros en permanance!


oups pas vue proporsche sorry ,ta repondu plus vite avant moi !
Message édité le 12/01/2014
le 12/01/2014 à 18:22
Okay, C gentil, je comprends mieux, mais rétro ne degrivre plus,il faut que je regarde tout ça...merci
le 12/01/2014 à 18:31
alors deja ! y'a 2 modeles degivrant et non degivrant(quand tu enleve la glace tu reconnait le modele degivrant car y'a 2 fils qui ce branche derriere la glace (un marron et lautres ? sais plus!)mais un de couleur ! et pareil sur les retros cup de 964!) comme dans mon cas
le 12/01/2014 à 22:42
Je viens de faire un essai : les rétro chauffent, c'est cool, en revanche la vitre ariere à un probleme sur la partie centrale, il va faloir que je regarde cela. Merci pour les info!
le 13/01/2014 à 00:08
vérifier les branchements des cosses de lunette arrière au sein même du joint.

le remontage dune lunette se fait débrancher. puis ensuite on branche cela.
le 13/01/2014 à 10:29
micmic:ici [url][/url]
le 13/01/2014 à 10:49
Dixit rom1rJe viens de faire un essai : les rétro chauffent, c'est cool, en revanche la vitre ariere à un probleme sur la partie centrale, il va faloir que je regarde cela. Merci pour les info!


Ca peut venir de pistes coupées...
le 13/01/2014 à 10:56
C'est ce que je pensait, mais la c'est tout un bloc, le bloc central...

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