un peu HS : une 912 qui sort de grange

deja vu 4 cent mile fois! y'avais longtemps mais tous le monde ne la pas vue alors merci pour eux

J'ai l'impression que les 912 Classic deviennent également de plus en plus chères.

Ca marche sans doute pas mal ces petits moteurs, à étudier pour le look de la voiture.

Ce n'est pas qu'une impression et toute les vieilleries

Je viens d'aller voir les petites annonces en me disant, allez, pour 15.000 j'ai la plus belle... eh ben non, faut bien compter 25.000 ou 30.000! Comme les nôtres!

Dingue.

Allez, j'en achète une pour ma Noël!

Dixit Luc01Ca marche sans doute pas mal ces petits moteurs, à étudier pour le look de la voiture.

J'en ai conduis 2 le même jour, une bleu et une rouge,ça avance pas

Ah, ça c'est plus ennuyeux!

Avec un bon type4 en 2.4L et des carbus de 48 ça envoie crois moi.

pour que ca avance faut lui mettre un moteur de Sub

Dixit fafa1500Avec un bon type4 en 2.4L et des carbus de 48 ça envoie crois moi.

Certainement mais d'origine, ça ressemble plus à une cox

non une cox c'est encore plus mou... crois moi quand je passe de la 914 a la karman de madame je pourtant c est un 1600 neuf

Un 1600cc d'origine sort 50 ce, j'en sort près de 70 (en principe) avec mes carbus et l'échappement que j'ai monté.
c'est vrai que c'est mou mais, c'est pas la même conduite la karmann de la 911

Dixit lolocarreranon une cox c'est encore plus mou... crois moi quand je passe de la 914 a la karman de madame je pourtant c est un 1600 neuf

J'ai pas de mal à te croire,à 18ans, ma première auto était une cox 1300 de 1970 , quand j'arrivais à 125 km/h, c'est que le vent et la pente étaient dans le bon sens
et le top c'était quand la durite de dépression pour l'avance se barrait..BHeuuuu..teuf..teuf, arrêt sur le bord de la route, rebranchage du merdier et hop en avant pratique pour le coup de la panne, mais trop aléatoire pour miser la dessus