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Message :
le 17/01/2014 à 17:07
bonjour,

probablement déjà vu mais ça reste un régal. qu'est ce qu'elles sont belle




https://www.youtube.com/watch?v=EzsJU3dR4xI
le 17/01/2014 à 17:08


le 17/01/2014 à 17:15
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Yannou ta video déborde sur mon message!

Le bon choix, c'est d'avoir les 4!
Message édité le 17/01/2014
le 17/01/2014 à 17:16
merci yannou j'ai reçus la clé
Message édité le 17/01/2014
le 17/01/2014 à 17:17
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Bon ça suffit on a compris!
le 17/01/2014 à 17:35
Je rêve ou bien on aperçoit un témoin de changement de rapport au bas du compte-tours, à la minute 1:52 ? (flèche orange qui pointe vers le haut)
le 17/01/2014 à 17:50
Une spécificité des modèles US ?
le 17/01/2014 à 17:54
Vu aussi, aiguille à 4500 tours
le 17/01/2014 à 17:57
J'avais lu qu'il existe un voyant rouge qui s'éclaire sur les Sportomatic lorsque le moteur est maintenu à un régime trop élevé mais j'ignorais l'existence de l'indicateur orange de changement de rapport sur les versions américaines à boîte manuelle.
le 17/01/2014 à 18:13
Dixit NK1964Je rêve ou bien on aperçoit un témoin de changement de rapport au bas du compte-tours, à la minute 1:52 ? (flèche orange qui pointe vers le haut)


Tout à fait logique sur une us, le voyant n est pas associè au régime moteur, mais s allume pour t inciter à mettre le rapport supèrieur de façon très variable ( bref il t explique qui tu es un gros polueur ah ces amerlocs
le 17/01/2014 à 18:32
Ben, j'ai appris quelque chose aujourd'hui.
Sont étonnants les ricains, manquait plus qu'un buzzer en plus du voyant.
le 17/01/2014 à 18:58
Pas mal
merci
le 17/01/2014 à 21:05
Dixit 6TALF
Dixit NK1964Je rêve ou bien on aperçoit un témoin de changement de rapport au bas du compte-tours, à la minute 1:52 ? (flèche orange qui pointe vers le haut)


Tout à fait logique sur une us, le voyant n est pas associè au régime moteur, mais s allume pour t inciter à mettre le rapport supèrieur de façon très variable ( bref il t explique qui tu es un gros polueur ah ces amerlocs


Oui, bon bref. C'est l'équivalent de l'Econoscope qu'on connaissait sur la Peugeot 104 et la 505 : en fonction du taux de dépression en amont du carburateur, une diode verte ou rouge s'allumait pour t'inciter à passer le rapport supérieur. Ou à lever le pied !

La logique est la même (mais les informations plus variées et précises) dans les indicateurs présents sur la quasi totalité des voitures récentes.

(clic)


Message édité le 17/01/2014
le 17/01/2014 à 21:14
salut: il est agreable de voir ma Porsche dans la video
Message édité le 17/01/2014
le 17/01/2014 à 22:01
Ouiiii !
Mais est-ce bien toi au volant ???
le 17/01/2014 à 22:56
Je n`ai pas eu le temps ce jour-la a du travailler dans le service
le 18/01/2014 à 08:25
trés beau ! merci Roderik .... ca me fait penser que ca fait un bout de temps qu'on ne voit plus Freddo ?
le 18/01/2014 à 08:26
Dixit proporschesalut: il est agreable de voir ma Porsche dans la video
Message édité le 17/01/2014



realy ?
le 18/01/2014 à 13:08
J'aime pas les 911 rouge mais la vidéo est très sympa, merci bcp
le 18/01/2014 à 13:35
Belle vidéo: la coupé c'est la mienne...juillet 1987, couleur Rouge (indien)...belle couleur!
Message édité le 18/01/2014

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