Compatibilité compteur ???

Salut le jeune !
Oui, il marchera, même si la graduation ne sera pas la même que la tienne (260 au lieu de 250)
Bonne bricole !
Louis

merki louis

260 c'est bien faut au moins ça sinon ça bute et on sait pas exactement à combien on roule...

Petite question complètement.
Qui pourrait me donner les dates de debut et fin de fabrication des compteurs mécaniques

de 1974 à 1983 (mecanique!250km/h)et 930 de 1975 à 1977(300km/h). et de 1984 à 1989 (electronique 260km/h)

Merci

Dixit yannou28de 1974 à 1983 (mecanique!250km/h)et 930 de 1975 à 1977(300km/h). et de 1984 à 1989 (electronique 260km/h)

Les SC ont des compteurs électroniques 250, yannou, je crois que la bascule a eu lieu entre 76 et 77, sans certitude pour ce dernier point.

en tout cas un truc de sur sur ma SC l'actuel n'est pas alimenté par un cable mais par des fils...

Affaire conclue... on verra si ça marche

Encore merci à Louis pour sa promptitude
Message édité le 23/01/2014

(clic)

(clic)

avant 74 à cable je crois! 74 à83 mecanique /electrique et de 84 à 89 electronique !!!!!!!!!!!!!!!!!

sc image :

oui celui la est gradué jusqu'à 260 Yannou exactement ce que dis Louis

et la normalement a gauche sc et à droite 3.2L!

mais sinon voie avec gedeon25!!!!

Sur tes photos, à gauche un compteur datant de 09/76, pour 2.7, Carrera 3.0 ou Turbo. Le compteur de mon ex SC 79 était identique....tout comme celui de ma 3.2 84, et le compteur de 09/86 que j'ai à la cave (avec axe pété).
A droite, jamais vu ce berzingue.
C'est pas la face arrière de ta montre ??
Louis

Ouh la!!!!!!!

On confond tout les gars...

Compteur de gauche : type G, compteur de droite : 964/993

Dernier compteur mécanique (a câble donc) fin 76 début 77

Merci a vous pour ces précisions

Dixit Gedeon25Ouh la!!!!!!!

On confond tout les gars...

Compteur de gauche : type G, compteur de droite : 964/993

Dernier compteur mécanique (a câble donc) fin 76 début 77

ged le compteur de droite!! me rappelait plus 964!

mais tu dit cable 76/77 alors pourquoi le pet dit de 74 à 83(1 ref) et de 84 à 89(une autres ref!))

Le PET dit ca car les compteurs SC ont leur dernière graduation à 250, alors que les 3.2 vont à 260.

voilà... Louis à très bien répondu... et la conception des compteurs est légèrement différente... à base de SAY115X jusqu'en 83, puis 2115 à partir de 84.

Dixit Gedeon25Ouh la!!!!!!!

On confond tout les gars...

Compteur de gauche : type G, compteur de droite : 964/993

Dernier compteur mécanique (a câble donc) fin 76 début 77

Carrera 3.0 10/1975 compteur electrique (donc sans cable)

Exact JC26, on sent en toi le professionnel du compteur, tu devrais vraiment en faire un métier !!!!

et 1976, Porsche 914, toujours compteur à câble diamètre 105 mm !

Donc puisque tu cites ma réponse pour la mettre en défaut, est-elle inexacte???

Ma passion de la marque ne s'arrête pas uniquement à la lettre G cher Monsieur...

J'ajoute, pour l'historique de ceux que cela intéresse, qu'en fait on trouve même des compteurs à câble chez Porsche jusqu'en 1985... mais de conception radicalement différente de ceux des 911 puisqu'on parle ici de compteurs en 85 mm de diamètre sur les PMA (944)

Mon cher Gédéon je n'ai pas envie de de me relancer dans une quelconque activité professionnelle , je suis à la la retraite et je m'y sent très bien , 45 ans d'activité au compteur , si je peux me permettre , place aux jeunes .

Tout comme moi tu es passionné par notre marque préférée , mais je dois te rappeler qu'ici nous sommes sur un forum dédié aux type G , mais bon je prends note de tes remarques sur les 914 et 944.