Feu moteur suite fuite d'huile, pigeon ????

Sans photos, difficile de se faire une idée en 3-4 lignes.

Déjà, est ce qu'elle fume parfois bleu? Les compressions sont elles bonnes?

Sinon il y a plusieurs points à voir pour éradiquer les principales incontinences. Les tubes de retour d'huile, le mano contact de pression d'huile, le joint du thermostat, le joint du palier n°8, les durites des tendeurs de chaines. Bref des choses qui se changent sans avoir à refaire le moteur.

Hug


Non, tu as très peu de risque de mettre le feu.


Fanof

Merci JeanBernard non elle ne fume pas du tout, simplement une fuite légère qui coule sur le collecteur coté droit.
et toi fanof tu as un risque d'incendie sur ta 911 ?
Message édité le 23/01/2014

Nan , lui c'est plutot un risque d'oublier un dos d'ane.

Cette figue.

slt cdrik, je la sort de chez **** et je pense qui pousse un peu pour la rénov moteur, les compressions sont nikel pas de fumette bleu, et elle pousse comme d'ab
Message édité le 23/01/2014

message modéré par Gillou

En MP les avis mon ami , pour respecter les regles.

Enzo,j'ai l'impression que tu m'as oublié.
Mais c'est pas grave,je viendrai te voir le jour du départ au musée.
Demande lui un decriptif détaillé pièce et MO de la réfection.
A bientôt

Elle suinte aussi la mienne et pas de problème, ça sent juste un peu la merguez grillée de temps en temps

Normal sur le grosnaileronkivobin BBQ du site

slt joel désolé j'étais trop à la boure avec mon job, je suis monté en coup de vent, mais pas de soucis sur montbéliard ou besac, on aura l'occase sans problème.

??? Qui a parlé de merguez ???

Merguez cuite au feu de fuite d 'huile c pas top

Yo, te donnerais bien une adresse, mais j'ai peur de choquer les âmes sensible du site au vu du prix qu'il pratique puis il y a de l'attente

bon fait signe, mais il est dans le 08 Ardennes

Dixit ENZO-911Bonjour à tous,
est il vrai qu'une fuite bas moteur, puisse générer un feu important ?
J'ai une fuite pas très importante que je n'arrive pas à détecter, peut être le mano contact et mon motoriste me conseille de refaire l'étanchéité du bas moteur pour un coût de 6000€, j'ai eu l'impression d'être un peu pris pour un pigeon, que pensez vous du prix demandé ?

pour ce prix la ,il fait quoi ? si c'est juste pour changer les tubes de descente par des teléscopiques et une sonde de pression d'huile ,c'est clair que c'est du fouttage de gueule !

par contre si c'est pour ouvrir le moteur en deux et changer tout les joints ,c'est pas cher ! mais il y aura des surprises (coussinets ,segmentation guides de soupapes etc ........)

Oui enfin prétexter la réfection complète d'un moulin qui tourne nickel, ne bouffe pas d'huile, aucun goujon de cassé, juste parce que les tubes de retour d'huile fuient ou que les couvres culbu sont mal serrés ou un peu voilés, même s'ils font un bon prix c'est du foutage de gueule

Je vais peut être dire une connerie mais ...

Avant de réparer faudrait peut être savoir d'ou vient la fuite non ? Mano , tube de retour d'huile, ou bas moteur ... c'est pas le même travail ni le même coût , non ???

oui et non ........si la fuite vient du pallier 8 usé,a changer ,tu faits comment sans ouvrir ?

tu élimines d'abord toutes les autres sources !

obligation de resultat pour un "pro " tu connais ? si tu signes avec un client un ordre de réparation pour "fuite d'huile" que tu faits une intervention partielle pour arranger le client et que ca fuit toujours aprés une facture ,le mec est en droit d'exiger que tu recommences GRATOS !

donc ,en clair ,t'es bon pour faire le moteur a TES frais !

Dixit aubelix 14oui et non ........si la fuite vient du pallier 8 usé,a changer ,tu faits comment sans ouvrir ?

Un pallier qui fuit sur l'échangeur droit ?
Marrant, je pensais que le vilebrequin était au milieu du moteur

Après en tant que pro, il suffit d'être clair avec le client, tu examines la voiture, tu exposes au client les causes possible et tu établis un devis pour le changement de telle et telle pièces, et non pas pour le solutionnement de la fuite d'huile. Si ça ne stoppe pas la fuite d'huile il saura à quoi s'en tenir et ce qui reste à faire... non ?