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| mk11976 | le 27/01/2014 à 20:38 Bonsoir,J'aimerais savoir si certains d'entre vous connaissent cette config? Merci Message édité le 27/01/2014 Message édité le 27/01/2014 |
| marc-w | |
| mk11976 | le 27/01/2014 à 22:22 Merci Y a t-il une différence de son entre un bypass inox et acier? |
| marc-w | le 27/01/2014 à 22:24 non mais comme c est fort exposé aux projection de la roue l inox est mieux. |
| yannou28 | le 27/01/2014 à 22:25 oui plus de bruit inox et meilleur chauffage!! et plus leger Message édité le 27/01/2014 |
| mk11976 | le 27/01/2014 à 22:27 Merci Marc,niveau esthétique, la position de la sortie arrière a 90° ça dérange pas ? |
| marc-w | |
| mk11976 | le 27/01/2014 à 23:07 Merci pour la photo Marc Yannou, le poids je n'en fiche un peu c pas 2 ou 3 kg qui change grand chose, le but recherché est surtout un son plus sympa |
| lolocarrera | le 27/01/2014 à 23:16 alorsp asse en SSI si tu cherches la meilleur sonorité type classic bien metallique |
| yannou28 | le 27/01/2014 à 23:18 +99999999999avec lolo le top c'est ssi! c'est ce que j'ai et y'a pas photos!! |
| mk11976 | |
| NK1964 | le 28/01/2014 à 11:47 Oh, si ! Oh, si, vire tout ! Ainsi, tu me céderas l'ensemble à vil prix pour mettre à neuf ma propre 3.0 SC ! S'il te plaît, s'il te plaît, s'il te plaît, s'il te... |
| mk11976 | le 28/01/2014 à 12:12 |
| yannou28 | le 28/01/2014 à 12:37 remarque nk si mk te vend sa ligne à 1800e et rachete une ligne ssi à 2100e cela fait que 300e a mettre au bouttttttt Message édité le 28/01/2014 |
| mk11976 | le 28/01/2014 à 12:43 1800 non mais 1700 on peut en discuter |
| NK1964 | le 28/01/2014 à 12:51 Ce sera un combat jusqu'au sang ! |
| Oliff | le 28/01/2014 à 18:30 cette banane en 70 ("DANSK SPORT" 1in i out)qq a une bande son |
| pascal110605 | le 28/01/2014 à 19:13 sur le site buze y a le son http://www.jeanbuser.com/silencieux-dechappement-c1_66_2849-fr.html |
| Oliff | le 28/01/2014 à 20:20 sur 3.0 ? |
| mk11976 | le 28/01/2014 à 21:25 Le son de celle la n'est pas sur le site !! |
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