Admirez-moi ce bypass !!!
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cdrik915 | le 29/01/2014 à 19:30 >>>>> LIEN POUR franck83<<<<<  C'est ti pas couillu c't'affaire. Non vendu par Yannou .   Message édité le 29/01/2014 |
| franck83 | le 29/01/2014 à 19:33 Quelle voiture ?Il est magnifique ! |
| cdrik915 | le 29/01/2014 à 19:34  Y'a pas un lien en debut par hasard ??? |
| cdrik915 | le 29/01/2014 à 19:39 Lien vers le topic sur Pelican parts |
| franck83 | le 29/01/2014 à 19:39 Merci mon ami   Ce serait beauuuu sous ma 3.2  ! |
| cdrik915 | le 29/01/2014 à 19:41 J'aurai preferé que tu te poses la question de l'utilité d'un bypass si tortueux , en dehors du fait que c'est beau.'tain. |
Quinze | le 29/01/2014 à 19:43 Peut être que le type faisait des saxophones avant |
Budybudy | le 29/01/2014 à 19:44 Ced, le plus difficile maintenant serait de trouver une voiture à la hauteur d'un aussi beau bypass...Pense-tu que ta 911 le mérite?... |
yannou28 | le 29/01/2014 à 19:47 Dixit cdrik915Lien vers le topic sur Pelican parts mince y'a le mac gyver en haut à gauche sur ton lien!!!  comme quoi ,il est unique sont pseudo |
| S911 | le 29/01/2014 à 20:25 Belle piece que voila !Tres interessant la longueur differente des tubes |
| Bruno27 | le 29/01/2014 à 20:39 Dixit yannou28mince y'a le mac gyver en haut à gauche sur ton lien!!! Oui, le but ne serait-il pas de mettre à égalité la longueur d'échappement du banc de gauche avec celle de droite? |
Joss94 | le 29/01/2014 à 20:41 la longueur différente m'interpelle, la partie plus longue se branche sur le tube de liaison, donc ça allonge encore la partie qui était déjà plus longue que l'autre, mais bon |
| cdrik915 | le 29/01/2014 à 20:44 Dixit BudybudyCed, le plus difficile maintenant serait de trouver une voiture à la hauteur d'un aussi beau bypass... Bé... comme j'ai des SSI , le bypass... |
| cdrik915 | le 29/01/2014 à 20:46 Dixit Bruno27Oui, le but ne serait-il pas de mettre à égalité la longueur d'échappement du banc de gauche avec celle de droite? Oui Monsieur , bonne deduction.  |
Plumplum911 | le 29/01/2014 à 20:46 Dixit cdrik915J'aurai preferé que tu te poses la question de l'utilité d'un bypass si tortueux , en dehors du fait que c'est beau. Belle pièce !! Je parie que la branche plus longue est là pour que une fois monté, les longueurs entre chaque collecteurs d'échappement et le silencieux final soient les mêmes = accord acosutique optimisé On voit que branche longue est celle qui se connecte aux cylindres 1 à 3 qui correspondent à ceux qui se jettent "directement" dans le silencieux intermédiaire ou by pass ou cata (en fonction du montage) alors que les cylindres 4,5,6 passent par le tube de liaison (celui qui relie le collecteur 4,5,6 au bypass) Je parie donc que la petite longueur de ton by pass + longueur tube intermédiaire = grande longueur de ton bypass Et hop j'ai gagné une bouteille de champ' |
| cdrik915 | le 29/01/2014 à 20:50 Parfait , rien a rajouter. Apres , l'utilité REELLE d'un tel bypass...........je n'en sais rien. |
| Joss94 | le 29/01/2014 à 20:51 ho oui, le tube de liaison est en fait plus en avant, donc c'est logique, je n'édite pas mon message précédent . |
le Hardi | le 29/01/2014 à 21:20 Dixit QuinzePeut être que le type faisait des saxophones avant ou des tubas ? |
macgyver60 | le 29/01/2014 à 21:36 Dixit yannou28mince y'a le mac gyver en haut à gauche sur ton lien!!! pourquoi mince ??? le macgyver il est dans les bon plan , C'est tout ah eh bien voila le voleur d'avatar |
| macgyver60 | le 29/01/2014 à 21:38 Dixit Bruno27Oui, le but ne serait-il pas de mettre à égalité la longueur d'échappement du banc de gauche avec celle de droite? oui c'est du haut de gamme ça monsieur et que c'est beau en plus |
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