seconde impossible

Message :
le 14/06/2007 à 18:27
Salut tout le monde, je viens à la peche aux renseignements. Le second rapport ne rentre plus, tous les autres passent correctement. Il s'agit d'une 911 targa de 1984 avec boite type 915. Quelqu'un pourrait me dire s'il a connu ce genre de problème etquel en peut etre la cause:boite HS ou moins grave.J'ai vu un mecano qui me propose d'en voyer la boite chez un spécialiste à Bordeaux, qui me referait la boite pour 1800 euros avec une garantis de 2 ans. UN autre me dit que c'est peu etre moins grave et que cela pourrait etre le verrouillage ou la fourchette. Qu en pense les specialistes du site. Merci a vous pour vos reponse Philou13
le 14/06/2007 à 19:01
impossible de dire comme ça Faut l ouvrir pour voir c 'est peut etre pas grave et une 915 c 'est facile a ouvrir et regarder
le 14/06/2007 à 19:58
salut,

D'après mon garagiste, il s'agit d'un problème d'usure des " dents de loups" mais cela peut être également du à un problème de tringlerie.
De toute façon la deuxième est toujours difficile à passer au retrogradage sauf si l'on la passe dans les tours.
Personnellement j'ai changer les synchros et il a fallu un bon moment avant que la boite reprenne de la souplesse.
le 14/06/2007 à 20:43
Dixit LCTsalut,

D'après mon garagiste, il s'agit d'un problème d'usure des " dents de loups" mais cela peut être également du à un problème de tringlerie.
De toute façon la deuxième est toujours difficile à passer au retrogradage sauf si l'on la passe dans les tours.
Personnellement j'ai changer les synchros et il a fallu un bon moment avant que la boite reprenne de la souplesse.
le 15/06/2007 à 11:38
Hello


Ne rentre plus ?
C'est à dire ? Tu roules sans 2nd tout le temps où il ne rentre plus en rétrogradant ?


Fanof
le 15/06/2007 à 11:59
Salut,

Et à l'arrêt, ça passe ?
le 15/06/2007 à 13:26
Bon courage à toi, encore un Targa en panne, c'est la poisse ces Targas, le toît, le démarreur, les joints, les batteries et alternateurs, les avances déreglées... maintenant les boites de vitesses, c'est des voitures de récup ou quoi ?

Allez bon courage ce ne doit pas être bien grave.

Seb
le 15/06/2007 à 15:26
Ne parlons pas des targas qu'il faut parait-il remorquer pour monter le Collet d'allevard .... enfin il parait hein
le 15/06/2007 à 15:42
[Mode pourrissage on]

Heuuu moi je dis rien mais un targa qui se traine, c'est un pléonasme, ben oui, c'est vrai, comme c'est une baignoire, c'est plein d'eau et l'eau ben heu, c'est dense Alors j'imagine dans la montée du col, ça devrait craindre un max, un vrai bouchon je parie

Oui j'y retourne, les portes fonctionnent bien

[Mode pourrissage off]


Maintenant philou, il faut nous ne dire un peu plus pour t'aiguiller.


Fanof
le 15/06/2007 à 17:44
salut, merci pour les reponses, je ne roule pas avec car la secode ne rentre pas du tout meme à l'arret. Voila un peu plus d'infos et merci pour les réponses de votre part. Poue ceux qui croirait qu'un Targa se traine a cause de l'eau ou quoi que ce soit je confirme que c'est faux. Je pense que je vais alimenter un peu plus la polémique , mais nous verrons bien allez salut à tous les Porschistes quelle que soit le modèle philou
le 15/06/2007 à 20:43
Salut, as-tu regarder ta tringlerie, commence par là,
la deuxième est toujours dur sur nos chères 911.
As-tu essayé de passer ta vitesse dans les tours ?
Quand la vidange de ta boite a été faite ?
le 15/06/2007 à 21:10
Salut Fral, je confirme que ce n'est pas un problème de tringlerieet meme dans les tours c'est idem.Cela fait presque deux ans que je l'ai et effectivement ,je n'ai jamais fait la vidange de la boite merci pour ta reponse Philou
le 16/06/2007 à 00:27
T'inquiètes philou ... ya quelques furieux qui ne juraient que par le mot coupé et qui en arrivant en haut du collet d'allevard se demandaient pourquoi le Targa avec eux était sans arrêt obligé de freiner pour pas les sodom***r tellement la différence était flagrante ... et pour ceux qui en veulent la preuve, regardez simplement la vidéo intitulée la chevauchée fantastique prise lors des DD's ... le Targa c'est le petit point blanc devant.

Même la féfé a rendu les armes devant cette machine diabolique et ô combien aboutie qu'est le Targa.
le 16/06/2007 à 10:32
Ca, c'est clair que la Féfé me bouchonnait, dans toutes les entrées de virages.
Par contre en sortie, un vent qu'elle me mettait !!!

Euh... Ceci étant, un peu avant la fin du manège, la Féfé avait besoin de son tour de refroidissement, alors que mon Targa, il en redemandait, lui. Et son conducteur aussi, d'ailleurs !
le 16/06/2007 à 13:19
Philou, ça sent vraiment le synchro mort ton histoire

T'as essayé de la passer en jouant avec l'accélérateur et le régime moteur ?


Fanof
le 04/07/2007 à 19:48
Salut tout le monde; un petit mot pour doner des infos sur ma boite de vitesse. Aprés ouverture par un pro, il s'avere que c'est le pignon de seconde qui est abimé. J' en profite pour changer les synchros, le tripode, qui allait pas tarder a se fendre d'aprés le mécano, plus encore des "bagues" dont je ne me rappelle plus le non Le mecano me facture 5h por la pose et depose du moteur et 8h pour la boite plus environ 700euros de pieces. Voila le resultat. J'aimerais savoir ce que vous pensezde ce petit compte rendu sur la panne et le cout Amities a tous Philou
le 04/07/2007 à 20:42
Dixit pollux06T'inquiètes philou ... ya quelques furieux qui ne juraient que par le mot coupé et qui en arrivant en haut du collet d'allevard se demandaient pourquoi le Targa avec eux était sans arrêt obligé de freiner pour pas les sodom***r tellement la différence était flagrante ... et pour ceux qui en veulent la preuve, regardez simplement la vidéo intitulée la chevauchée fantastique prise lors des DD's ... le Targa c'est le petit point blanc devant.

Même la féfé a rendu les armes devant cette machine diabolique et ô combien aboutie qu'est le Targa.


Il y a vraiment une vidéo nommée "la chevauchée fantastique" ?? On peut trouver ça ou ?
le 05/07/2007 à 08:57
Hello Philou


Ca semble correct ce que tua vances.
Pas glop pour ton portefeuille


Fanof
le 05/07/2007 à 09:17
Bonjour,
Tu sais le prix, la facture.....de toutes façons c'est fait et tu n'avais pas d'autre choix, il n'y a donc rien à regretter.
Récupères donc ton Auto, oublies la facture et roules roules roules avec ou sans toit.
Par contre merci de nous avoir donner le suivi de ta panne, j'étais parti sur un réglage de tringlerie et bien je vais me coucher moins bête que je me suis levé
Ok les gars c'était pas difficile, mais bon!
le 05/07/2007 à 09:32
Re bonjour
Au niveau embrayage, tu as regardé pendant que tout était par terre, je pense que au moins la friction ...perso l'ensemble mais c'est pas moi qui tient les cordons de la bourse.
A la maison non plus !!

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