Relais soufflantes additionnelles

Message :
le 09/02/2014 à 20:11
Bonsoir,
Je m'en sors doucement avec la réfection de mon chauffage de 3.2. Le dernier point est le silence total des soufflantes additionnelles, sous les pieds. Bref contrôlé tous les fusibles etc. Il y a un relais vert au fond du coffre à bagage côté passager, difficile d'accès. J'ai lu que c'était LE relais des soufflantes additionnelles. Quelqu'un a-t-il déjà contrôlé, changé ce relais ? Je n'arrive pas à le sortir, y a-t-il une manip spéciale pour ne pas arracher du superflu ? Merci d'avance.
le 09/02/2014 à 20:16
peut être oxydé par le temps, balance un coup de WD40
le 09/02/2014 à 20:19
le relais des soufflantes addi. est au dessus de la boite a fusibles

là en bas

le 09/02/2014 à 20:51
salut ..
Pour moi perso c était le relais qui gère la soufflante principal et aussi les additionnel
La principal fonctionnait mais pas les additionnel
Ce relais se trouve dans le coffre moteur a gauche regarde la doc technique sur la blog a lucky l avant dernier photo le relais 2
Apres je vois pas de quel relai tu parle toi ?

Message édité le 09/02/2014
le 09/02/2014 à 21:13
http://www.type911.org/telechargement/medias/manuel_atelier/3L2/80-1a12%20chauffage.pdf

Merci pour vos retours. Le relais dont je parle sont en fait des resistances, sorry. situées dans le coffre à bagage. Je ne suis pas doué pour les liens, je vous fais un copié collé du lien en pdf du manuel au chapitre chauffage, ces en page 4.
le 09/02/2014 à 21:21
Oui je viens de regarder ton lien.
Bref connait pas tu me diras si c était cela car moi le relais coute un bras alors vais verifer ta résistance aussi
Moi j ai fait le test de la page 10 est en direct
ça marche
le 09/02/2014 à 22:12
(clic)

le 09/02/2014 à 22:26
OK on se tient au courant, c'est le cas de le dire.
le 10/02/2014 à 07:50
j'avais le même problème et ça venait du relais dans le compartiment moteur.
le 10/02/2014 à 08:23
Manray bonjour, comment as tu fait pour résoudre ? Tu as change le relais ?
le 10/02/2014 à 08:49
non, je l'ai ouvert et refait les soudures.
Mais c'est peut-être simplement un mauvais contact au niveau du connecteur sous ce fameux relais.

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