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| Gagarine | le 09/02/2014 à 20:11 Bonsoir,Je m'en sors doucement avec la réfection de mon chauffage de 3.2. Le dernier point est le silence total des soufflantes additionnelles, sous les pieds. Bref contrôlé tous les fusibles etc. Il y a un relais vert au fond du coffre à bagage côté passager, difficile d'accès. J'ai lu que c'était LE relais des soufflantes additionnelles. Quelqu'un a-t-il déjà contrôlé, changé ce relais ? Je n'arrive pas à le sortir, y a-t-il une manip spéciale pour ne pas arracher du superflu ? Merci d'avance. |
| FV911 | le 09/02/2014 à 20:16 peut être oxydé par le temps, balance un coup de WD40 |
| luky luke | |
| jambe.de.fer | le 09/02/2014 à 20:51 salut ..Pour moi perso c était le relais qui gère la soufflante principal et aussi les additionnel La principal fonctionnait mais pas les additionnel Ce relais se trouve dans le coffre moteur a gauche regarde la doc technique sur la blog a lucky l avant dernier photo le relais 2 Apres je vois pas de quel relai tu parle toi ? Message édité le 09/02/2014 |
| Gagarine | le 09/02/2014 à 21:13 http://www.type911.org/telechargement/medias/manuel_atelier/3L2/80-1a12%20chauffage.pdfMerci pour vos retours. Le relais dont je parle sont en fait des resistances, sorry. situées dans le coffre à bagage. Je ne suis pas doué pour les liens, je vous fais un copié collé du lien en pdf du manuel au chapitre chauffage, ces en page 4. |
| jambe.de.fer | le 09/02/2014 à 21:21 Oui je viens de regarder ton lien.Bref connait pas tu me diras si c était cela car moi le relais coute un bras alors vais verifer ta résistance aussi Moi j ai fait le test de la page 10 est en direct ça marche |
| yannou28 | |
| Gagarine | le 09/02/2014 à 22:26 OK on se tient au courant, c'est le cas de le dire. |
| manray1 | le 10/02/2014 à 07:50 j'avais le même problème et ça venait du relais dans le compartiment moteur. |
| Gagarine | le 10/02/2014 à 08:23 Manray bonjour, comment as tu fait pour résoudre ? Tu as change le relais ? |
| manray1 | le 10/02/2014 à 08:49 non, je l'ai ouvert et refait les soudures.Mais c'est peut-être simplement un mauvais contact au niveau du connecteur sous ce fameux relais. |
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