elle ne démarre plus

Message :
le 15/06/2007 à 12:21
Bonjour à tous . J'en ai pris possession il y a 10 jours . 3,2 G50 targa 1987 , 960000kms , origine Californie ( bientôt mon profil sur le site ) . Pour l'instant elle est bloquée à la campagne , 1er incident , impossile d'arréter le moteur , même en enlevant la clef !... après quelques secondes enfin elle s'arrète , avance mal réglée ?
2éme problème , impossible de la redémarrer , démarreur tourne parfaitement mais pas d'allumage , la cause vient peut-être de l'alarme et / ou de la fermeture centralisée car je peux fermer la porte gauche , soit avec la clef soit avec la télécommande mais la fermeture de la porte droite ne fonctionne pas ?!
le 15/06/2007 à 12:58
mal barré là ... ya un paquet de possibilités ... faudrait déjà commencer par éliminer tout ce qui concerne l'alarme.

Mais en plus il semble y avoir un gros blème d'avance à l'allumage ... à moins qu'on t'ait monté un mazout à l'insu de ton plein gré !!!
le 15/06/2007 à 13:19
Salut mon ami et bienvenue ici. Fallait pas acheter un Targa,dommage.

Plus sérieusement, commence par vérifier ton avance. Quel carburant as-tu mis dedans ?

Je pense qu'il doit y avoir un soucis eléctrique au niveau du barillet, un contact qui reste en place clef enlevée, certainement un ressort fatigué, ce qui expliquerai qu'elle ne s'arrête plus. (ce sont des suppositions uniquement).

Pour la démarrer, vérifie déjà que tu as du jus aux bougies par la méthode classique.

Si ton avance est vraiment mal réglée, les étincelles des bougies se font alors qu'il n'y a pas de mélange à enflammer.

Tu ne tarderas pas à reçevoir des info de pros, il y en a plusieurs sur le site.

Bon courage

Seb
le 15/06/2007 à 13:44
Merci à tous les deux , la targa c'était un rêve .
je mets du 98 SP , je n'ai fait le plein qu'une seule fois pour le moment et j'ai mis un quart d'heure , ça refoulait dés que je voulais remplir normalement , la petite dame qui était derrière moi m'a demandé si j'avais mis 300 ou 350 litres !
A+
le 15/06/2007 à 13:46
HEllo


Pour l'histoire du refoulement, c'est normal
Il y a toute une technique pour faire le plein sur nos mamies.
Je n'arrive pas à remettre la main sur le post où on en parle.

Mais en résumé faut mettre le pistolet dans l'axe de la voiture, gache vers l'avant de la voiture.

J'opte aussi pour un prob d'avance.


Fanof
le 15/06/2007 à 13:53
Salut Fanof merci.
le 15/06/2007 à 14:10
Peut etre serait il raisonnable de l'emmener faire une bonne revision chez un pro reconnu.
le 15/06/2007 à 14:12
J'ai vue dans ton profil que ce serait peut-être G.Depardieu qui l'aurait rapatriée en France, alors regarde aussi si le DME est en bon état....
on sait jamais, des fois qu'il se serait assis un peu fort
PS: le Targa, c'est le bon choix
Message édité le 15/06/2007
le 15/06/2007 à 14:28
Merci Alfred , c'est quoi et ou le DME ?
le 15/06/2007 à 14:30
Hello


Vas faire un tour par ici


Fanof
le 15/06/2007 à 14:41
Vous êtes géniaux , je ne suis pas sur de pouvoir vous renseigner aussi efficacement avant quelques années . Dernière nouvelle : un spécialiste en entretien de 911 de Courbevoie viens rendre visite à ma " grenouille " ( c'est comme ça qu'on les appelle ? " ce week end . Je vous tiendrai au courant .
le 15/06/2007 à 14:58
salut,
regarde du coté du nieman s'il ne serait pas fatigué vu ton expliquation et aussi l'alarme.
J M
le 15/06/2007 à 15:43
merci JM
le 15/06/2007 à 19:19
Dixit fanof911HEllo


Pour l'histoire du refoulement, c'est normal
Il y a toute une technique pour faire le plein
Mais en résumé faut mettre le pistolet dans l'axe de la voiture, gache vers l'avant de la voiture.



Fanof



merci Fanoff
depuis le temps que je m'em...de
le 15/06/2007 à 19:35
Salut à toi Pafa
aucune idée pour ton problème, mais juste pour te souhaiter la bienvenue ici
Ah un Targa US de 1987, tiens comme le mien
le 15/06/2007 à 20:13
Dixit PafaBonjour à tous . J'en ai pris possession il y a 10 jours . 3,2 G50 targa 1987 , 960000kms , origine Californie ( bientôt mon profil sur le site ) .



Ouah, 960 000 Km, et c'est le moteur d'origine

Pour ton problème,je pencherais pour le neiman (contacteur),
essaye un peu de voir si tu sais retirer(moteur tournant) la cle de contact (en la tournant légérement)sans que le moteur ne s'arrête

A part ça, bienvenue

Francis
Message édité le 15/06/2007
Message édité le 15/06/2007
le 15/06/2007 à 20:25
Dixit PafaMerci à tous les deux , la targa c'était un rêve .
je mets du 98 SP , je n'ai fait le plein qu'une seule fois pour le moment et j'ai mis un quart d'heure , ça refoulait dés que je voulais remplir normalement , la petite dame qui était derrière moi m'a demandé si j'avais mis 300 ou 350 litres !
A+


Je te comprends mais ce n'est qu'un rêve ?????

Autrement pour faire le plein C'et ici
le 15/06/2007 à 20:38
Bienvenue,
tu peux également regarder tes points de masse !!
compartiment moteurs, ça peux te foutre un bordel cette connerie !!! c'est du vécu
le 15/06/2007 à 20:52
Salut Pafa,

en plus du réglage de l'allumage, un petit contrôle de l'état des bougies, un petit remplacement du filtre à Air + essence est vivement recommandé.

Bon courage.

A+
Ninj@
le 15/06/2007 à 21:11
Comùent vous faites pour régler l'allumage sur une 3L2 ???

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