demande d'info 2.2l sportomatic
| Message : | |
|---|---|
| bjm13 | le 15/06/2007 à 13:01 salut a touspouvez vous me fournir des infos sur une sportomatic 2.2l de 1971. 1°le prix, d'un vehicule dans un etat moyen. 2°ça vaut quoi une sportomatic,niveau conduite,fiabilité niveau boite,combien de chevaux??ect ect...toute info est bienvenue. 3°pour redemarrer un vehicule immobilisé depuis une quinzaine d'années quelles sont les precautions a prendre.(la voiture a tournée voila 2 ans mais apparement pas sur tous les cylindres) a vos bouquins  merci a tous |
| mike | le 15/06/2007 à 13:35 j'ai essayé une 2.4E sportomatic.Le plaisir à son volant n'était pas vraiment le meme qu'au volant d'une 911 avec boite standard.Le fait de pouvoir passer les rapports manuellement fait parti du plaisir de rouler en 911 pour ma part.Je ne me suis pas habitué à cette boite,car perdu dans son fonctionnement et gommant à mon avis les sensations.... Maintenant peut etre que la boite était mal réglée,ou mon essai était trop juste pour s'y habituer.Certains affirme trouver un réel plaisir avec ce style de conduite.... |
| koalableu | le 15/06/2007 à 13:44 Pour 1971 Mon livre de chevet donne :Série D 911 T 125 ch 911 E 155 ch 911 S 185 ch Mais ne parle pas de boîte Sportomatic... Je poursuis mes recherches...  |
| koalableu | le 15/06/2007 à 13:48 http://laseric.free.fr/historique.htm |
| bjm13 | le 15/06/2007 à 23:45 bon ben alors ou sont les pros des anciennes la.je l'achete combien c'te 911 moi |
| pollux | le 15/06/2007 à 23:52 D'après mes investigations, les sportomatic n'ont guère la côte du fait de leur manque de fun. De plus il semblerait que ce type de boite n'avait pas la fiabilité des 915 ou G50.Donc du coup seulement 155 bourrins aseptisés par une boite auto ....faut vraiment ne vouloir faire que de la promenade dominicale avec |
Sujet archivé.