A lire, nos mamies ont la cote.

Message :
le 13/02/2014 à 19:34
(clic)
le 13/02/2014 à 19:43
oui ,enfin l'explosion du marché de la CX turbo ............. meme si ca m'arrangerait plutot
le 13/02/2014 à 19:45
Patience, ça va venir
le 13/02/2014 à 20:27
Moui, moi, ca serait la Xantia V6 Activa qui m'aurait arrangé....Dans 15 ans peut être ??
le 13/02/2014 à 20:41
à lire... oui ... à lire...

Si je prends sa valeur estimée actuelle/prix achat, je fais du 2,5 % par an en moyenne depuis que je l'ai.

Par contre, si j'intègre les coûts de restauration et divers. C'est une catastrophe financière.

Tout est question de "valeur" et d'interprétation des données
Message édité le 13/02/2014
le 13/02/2014 à 20:45
Venant de PSA banque ça sent le coup fumant
le 13/02/2014 à 21:37
Dixit Luc007à lire... oui ... à lire...

Si je prends sa valeur estimée actuelle/prix achat, je fais du 2,5 % par an en moyenne depuis que je l'ai.

Par contre, si j'intègre les coûts de restauration et divers. C'est une catastrophe financière.

Tout est question de "valeur" et d'interprétation des données
Message édité le 13/02/2014




+1
le 13/02/2014 à 21:42
Depuis 2006 je suis à 10%/ an
le 13/02/2014 à 22:51
Maleureusement je n' ai pas vu de porsche dans ce tableau
le 14/02/2014 à 07:38
elles font partie des allemandes...
le 14/02/2014 à 08:58
Dixit LouisMoui, moi, ca serait la Xantia V6 Activa qui m'aurait arrangé....Dans 15 ans peut être ??




modele rare ! donc potentielement collectionable ......j'ai failli en acheter une en 2.0 TCT :beaucoup disent qu'elle fait mieux que la V6 en raison du train avant moins chargé ..........
le 14/02/2014 à 12:50
Mon ami et voisin a les deux modeles Aubé , les premieres CX Turbo , et les secondes moins recherchées.



Ca reste quand meme des ovnis.

le 14/02/2014 à 12:56
l'en a des choses le gars christian
le 14/02/2014 à 13:45
Vas-y raconte??
le 14/02/2014 à 17:56
intéressant cet article ...

joe
le 14/02/2014 à 18:38
Dixit cdrik915Mon ami et voisin a les deux modeles Aubé , les premieres CX Turbo , et les secondes moins recherchées.



Ca reste quand meme des ovnis.




ouais moi aussi !
1)turbo 1 serie 1
1)turbo 1 serie 2
1)turbo 2 (avec echangeur )
et une Prestige Turbo 2 (trés trés rare) 1300 fabriquées ,je crois )
le 14/02/2014 à 22:47
j'ai parcouru l'article : une DS "à près de 180.000 euro" : cela fait combien de 3.2 en état correct (pas concours) ?

faut arrêter , c'est du délire (journaliste, c'est un sacré métier, vous ne trouvez pas ?)

le vrai prix c'est celui que l'acheteur paye, et je suis d'accord avec Luc007, on ne fait pas un placement en achetant notre objet du désir (la 911, hein, ne vous emballez pas ), mais un achat passion...profitons en
le 15/02/2014 à 07:29
Des la connerie cet article! A le lire c est grâce à acturial que le prix des voitures monte! C est de la pub deguisee
le 15/02/2014 à 10:42
"Mais les modèles français suivent aussi le même mouvement. Ainsi chez Artcurial, une 2CV s'est vendue 70 000 euros, une Citroën SM restaurée 160 000 euros, et une DS 23 berline est partie à 185 000 euros."

Je ne sais pas si c'est de la maladresse ou s'il prend les gens pour des cons mais sous-entendre que les 2cv, SM et DS ont cette cote-là... Ce sont des exemplaires uniques vendus dans des ventes aux enchères où la frénésie peut faire péter les plombs aux acheteurs.
le 15/02/2014 à 13:17
Vu les quelques milliers d'euros que j'ai mis dedans je suis quand même bien content de savoir que la cote monte au lieu de descendre

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