Pas de mise en route moteur après immobilisation
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Arak | le 15/02/2014 à 11:08 Salut à tous première fois que la 3.2 ne se met pas en route après quelques mois d'immobilisation faute de temps.J'ai remplacé le dme rien ,le courant arrive bien à la bobine d'allumage mais je pencherai vers l'alimentation d'essence comment controlé si l'essence arrive aux injecteurs et ou se trouve la pompe.C'est une 3.2 de 1984.Elle ne tousse même pas et le démarreur tourne à pleine puissance vu que je mets un maintient de charge.Merci d'avance de vos conseils. |
lolocarrera | le 15/02/2014 à 11:13 La pompe est sous le reservoir  essaie de l alimenter en direct pour voir si elle tourne |
luky luke | le 15/02/2014 à 11:15 c aux bougies qu'il faut regarder pour voir si tu as desétincelles  |
banban | le 15/02/2014 à 11:15 tu as combien aux bornes de la batterie (multimètre)? |
gege targa | le 15/02/2014 à 11:16 Sous le réservoir et sous une tôle de protection. |
| evajean | le 15/02/2014 à 11:59 sort les injecteurs et regarde si il y a de l'essence |
denis914 | le 15/02/2014 à 12:02 Dixit banbantu as combien aux bornes de la batterie (multimètre)? "le démarreur tourne à pleine puissance" ! |
| Arak | le 15/02/2014 à 12:26 le démarreur tourne à pleine puissance,la bobine est alimentée pour l'essence j'ai désolidarisé le tuyau qui alimente la rampe injecteurs droite l'essence coule .Je viens de remplacé toutes les bougies et le dme mis mon réserve neuf.Vais essayé après midi et voir si étincelle aux bougies vous tiens au jus et déjà merci à tous. |
| grand | le 15/02/2014 à 12:42 injecteur grippés peut être!!!!!! |
| banban | le 15/02/2014 à 12:49 Dixit denis914Dixit banbantu as combien aux bornes de la batterie (multimètre)? Oups... carburant HS? |
| Arak | le 15/02/2014 à 13:01 Viens de vérifié pas d'allumage aux bougies malgré que la bobine est alimentée entrée sortie. |
michou bidou | le 15/02/2014 à 14:14 Peut-être les contacteurs de PMH?ça m'est arrivé  |
Joss94 | le 15/02/2014 à 15:53 tu veux dire capteurs Michou michou dou dou |
| Arak | le 15/02/2014 à 16:20 j'ai remis mon ancienne bobine ,ponté avec un fil à trois broches le dme on entend bien la pompe à essence tourné,démonté la tête d'allumeur et le rotor que j'ai nettoyé mais ce sont des pièces neuve tous comme la bobine.Il n(y a pas d'étincelle en mettant une bougie sur la masse pendant la phase de démarrage.L'alarme se coupe puisque je peus actionné le démarreur sinon rien ne se passe.Capteur point mort haut ?? |
| luky luke | |
| Arak | le 15/02/2014 à 17:01 Suis de retour j'ai lu le poste envoyé par luky luke et suis allez testé sur la fiche extérieure noire 9,86sur celle du milieu noire rien mon testeur reste sur 1 donc serait il à ce niveau mon problème?Il est vrai que de temps en temps il lui fallait insisté sur le démarreur pour la mise en route mais c'était aléatoire.C'est impératif d'avoir 9, au test ?En tous cas merci pour tous les infos et l'aide |
| michou bidou | le 15/02/2014 à 17:31 Oui Joss,je ne trouvais pas mes mots  la vieillesse surement  Que fais-tu depuis le temps que l'on ne c'est pas vus?Tu ne viens plus aux sorties A bientôt j'espère,Michel |
| aubelix 14 | le 15/02/2014 à 17:35 la recherche basique :depose une bougie ,essence /pas essence ? bougie noyée ? ensuite coup de demarreur avec la bougie a la masse etincelles / pas d'etincelles ? |
| Arak | |
| Arak | le 17/02/2014 à 19:55 démontage du capteur un peus laborieux n°ne correspond pas à celui de chez porsche bizarre c'est une référence bmw 026121002 chez porsche 91160621501P BOSCH 026121005 Je remplace les 2 qui sont les mêmes. |
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