c'est beau la technologie allemande...

Heureusement qu'on a que des vieilleries, qui ne crame que par manque d'entretien des durites

c'est pour ça que j'en achète pas, elles sont trop fragiles

Paradoxe = bouilloire en feu...

c'était pour un film publicitaire pour les pompiers

D'apres ce que j'ai lu , ca sentirai la durite d'huile qui fuit et prends feu. (perte de pression juste avant l'embrasement).

Salut, mais vous les changez vous les durites ?

@ speedster 31 , oui, durite d'essence changé, et quelques durites d'huile aussi...

apres les 458, maintenant les 991. plus tu payes plus tu prend des risques!!

c'est arrivé a un gars du club!le moteur a fondu

Ca pete le feu ces outils.

Dixit FreddoArret de livraison jusqu'a nouvelle ordre.

pour la petite histoire: (clic)

Et la photo:

z'ont enfin appris à tirer




(clic)




ced,

t'es nul à la 12.7 ( 1; 50)

12.7 , oui , c'est bien ca le calibre.

45 gr de poudre en batonnets.

oui , mais à 1.50 c'est pour les taupes

je sais, je sais, je flood

Les nouvelles durites sont poreuses tandis que les anciennes
Tout fout le camp

Par contre j'avoue que meme si sa chauffe au fesse sa pousse mechant ce truc!

ach za zent le prulé

Au moins même s'il n'est pas trop facilement réglable, le chauffage n'est pas en option sur cette auto.
Quand même ça fait mal au ventre!!!!!
Cassismégane

Ah,en plus c'est une 991 et pas une 996 ah oui quand meme!!!!

et tres jolie avatar cassis"c'est plus jolie et plus sympa"

Dixit le Hardiach za zent le prulé

MDR