Freinage 930
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Zeichen | le 16/02/2014 à 12:43 Bonjour à tous.Quels sont les fournisseurs à retenir pour des disques de freins de Turbal? Chez la buse ils annoncent du "sebro" chez la fleur aucune précision sur l'identité de l'équipementier... Merci |
nico01 | le 16/02/2014 à 13:05 c'est pas du zimmermann d'origine ! |
yannou28 | le 16/02/2014 à 13:12 chez jb eT rp sebro!et les zimmermann,sont bien haut dessus des sebro!! Message édité le 16/02/2014 |
yw45 | le 16/02/2014 à 15:24 D'origine, je pense que c'est ATE. Eauscareau en a eu à un moment, mais pas en ce moment ...  Si tu trouves en ATE, passe-moi l'info !  |
| yannou28 | le 16/02/2014 à 17:59 deja il y'a eu des disque plein(ventillé non percé) et pour le modele d'apres(il y'a eu les percées ventillée à bol separé!)et actuellement,il ya que sebro,zimm ou brembo |
cdrik915 | le 16/02/2014 à 18:37  Bé oui , ca me parle ca. |
| yannou28 | le 16/02/2014 à 18:55 moi aussi!!!  |
| Zeichen | le 16/02/2014 à 18:57 Zim je pense, ventilé perçé |
FV911 | le 16/02/2014 à 20:47 Les zim Cdelamerd si tu tapes fort dedans  ou alors je suis tomber sur un lot de daube  |
Flachbau | le 16/02/2014 à 20:56 Dixit yannou28deja il y'a eu des disque plein(ventillé non percé) et pour le modele d'apres(il y'a eu les percées ventillée à bol separé!) Les bols séparés c'est avant (3.0 L de 75 à 77) Ensuite (78 à 89) sur 3.3 L c'est percé/ventilé...! J'ai pris les miens chez La Buse (Sebro) no pb |
| cdrik915 | le 16/02/2014 à 21:01 Chez moi c'est bols separés et disques perces/rainures d'une 3.3.J'ai meme le shema vue eclaté avec les affectations.  |
| Zeichen | le 16/02/2014 à 22:52 Dixit yw45D'origine, je pense que c'est ATE. Eauscareau en a eu à un moment, mais pas en ce moment ... Voici ce qu'on m'a passé en MP (clic) Message édité le 16/02/2014 |
| yannou28 | le 16/02/2014 à 23:34 Dixit FV911Les zim Cdelamerd si tu tapes fort dedans les zim fv sont bien a partir des 930 car plus epais(avant,3L et 3.2L pas top!!) |
| yannou28 | le 16/02/2014 à 23:37 Dixit FlachbauDixit yannou28deja il y'a eu des disque plein(ventillé non percé) et pour le modele d'apres(il y'a eu les percées ventillée à bol separé!) bah,tu doit pas faire du circuit avec du sebro ! et tu doit pas avoir le pet pro aussi!!! car par rapport au pet c'est des percé,ventilé à bol sur 3.3L jusqua 1980(comme ceux de ced!!)  modeles à bol!!!Message édité le 16/02/2014 Message édité le 17/02/2014 |
fildemass | le 16/02/2014 à 23:59 Dixit FlachbauDixit yannou28deja il y'a eu des disque plein(ventillé non percé) et pour le modele d'apres(il y'a eu les percées ventillée à bol separé!) Niet, sur les 3.0l c'est du disque non percé mais ventilé radialement et monobloc. Sur les 3.3l jusqu'à '80, c'est du percé/ventilé avec bol séparé. Ensuite monobloc percé/ventilé... PC |
| yannou28 | le 17/02/2014 à 00:02 oui,c'est ce que je disait fdm!!! et c'est flachbau qui disait cela!!!!! |
| cdrik915 | le 17/02/2014 à 07:37 Ah , c'est bien ca alors. |
| yannou28 | le 17/02/2014 à 08:53 Oui,de toutes façon quant tu as le modèle d'avant c'est pas les même étrier!!! mercis francissssssssssssss Bon ,alors pour faire simple(car vous vous embrouillé!) sur 930 3L (disque plein!) avec ancien etrier! sur 930 3.3L jusqu'a 1980! montage à bol percée ventillée comme cedric 915!!! et de 1981 à 1989 disque plein(plus de bol!) Message édité le 17/02/2014 |
| yw45 | le 17/02/2014 à 18:44 Dixit ZeichenDixit yw45D'origine, je pense que c'est ATE. Eauscareau en a eu à un moment, mais pas en ce moment ... C'est bon ! C'est commandé ! |
| Zeichen | le 17/02/2014 à 19:09 Alors ATE ou Zimmermann ? (indépendamment du tarif)(clic) Message édité le 17/02/2014 |
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