Carburant

Message :
le 24/02/2014 à 20:35
Bonjour à tous,

Pouvez-vous me confirmer qu'à partir de 1986 nos belles fonctionnent à l'essence sans plomb ? quel indice ? et donc sans additif.
Avant cette année avec de la super plombée si je peux m'exprimer ainsi ? Quel choix avez-vous fait ? additif ou vous faites refaire les sièges de soupape échappement ou plus ?

salutations
le 24/02/2014 à 20:40
Hello


Elles tournent au sans plomb depuis 76
98 pour les ROW et 95 pour les US
le 24/02/2014 à 20:40
elle est de quelle année ?
En 1986 poil preconise le 98, et avant le 95

mais beaucoup de gars roulent sans problèmes au 98 meme sur des sc

ps: rempli ta description
le 24/02/2014 à 20:50
Moi la mienne de 1985, je roule au 98 avec additif , au début elle "broutais" donc j'ai fait plusieurs pleins avec nettoyant injecteurs plus additif et maintenant c'est une horloge
le 24/02/2014 à 20:55
Dixit fanof911Hello


Elles tournent au sans plomb depuis 76
98 pour les ROW et 95 pour les US


quest ce que signifie ROW
le 24/02/2014 à 20:59
J'étais dans la campagne bretonne aujourd'hui et j'ai dû renoncer à faire le plein plusieurs fois car il n'y avait pas de 98. Pas parce que les cuves étaient vides mais parce qu'ils n'en vendaient pas! Le cas s'est produit chez un grand pétrolier et des grandes surfaces (à Pornic).
Y'a pas une modif à faire pour rouler au 95? Un bouton à switcher sur le motronic?
le 24/02/2014 à 21:01
Que je fasse l'acquisition d'une SC ou d'une 3.2 je trouverai donc mon bonheur à la pompe sans additif ?
Pourtant à l'époque, il semble que je carburais à la super avec plomb dans ma SC de 1981, 188 cv. Est-cve possible ?
le 24/02/2014 à 21:11
98 peut-etre 95 mais pas de E95 surtout.
le 24/02/2014 à 21:11
Dixit Oliff
Dixit fanof911Hello


Elles tournent au sans plomb depuis 76
98 pour les ROW et 95 pour les US


quest ce que signifie ROW


rest of the world,
autrement dis au 95 pour les Usa et au 98 pour les autres pays
le 24/02/2014 à 21:14
Dixit Fantomas911Que je fasse l'acquisition d'une SC ou d'une 3.2 je trouverai donc mon bonheur à la pompe sans additif ?
Pourtant à l'époque, il semble que je carburais à la super avec plomb dans ma SC de 1981, 188 cv. Est-cve possible ?


oui nos mamies, tournent au 98 et 95, sans soucis, pas de E10 les durits n'aiment pas elles n'ont pas à l'époque été conçues pour cela
le 24/02/2014 à 21:27
Dixit fanof911Hello


Elles tournent au sans plomb depuis 76
98 pour les ROW et 95 pour les US


On peut descendre jusqu'à 91 RON pour les versions US/CAN
le 24/02/2014 à 21:31
merci pour vos réponses.
j'vai faire dodo
Salut
le 24/02/2014 à 21:36
95 ou 98, pas de distingo
et même 102 (pour ceux qui peuvent l'acheter en Allemagne dans les stations Aral qui la distribuent, mais à un prix )

avec la 102 le moteur ronronne et vous file des frissons dans le dos
le 24/02/2014 à 21:53
Dixit ced911 Y'a pas une modif à faire pour rouler au 95? Un bouton à switcher sur le motronic?


Oui, mais je ne sais plus qu'elle position...

Voir les anciens sujets type 95 vs 98
le 24/02/2014 à 22:44
Elles tournent toutes sans souci au 95 et 98 sauf les sc 204 c'est tout...

Donc c'est UWAGA Qui a raison...

Pour le reste chacun fait comme il veut et selon ses propres croyances et habitudes...
le 25/02/2014 à 10:06
Vu la différence de prix entre 95 et 98 ça vaut le coup de changer ses habitudes!
le 25/02/2014 à 11:00
oui enfin si on regarde bien la différence de prix entre du 98 et du 95 n'est pas si enorme que ça...

on va dire de l'ordre de 5cts au litre...

ce qui pour une auto qui fait 5000 km/an à 15L aux 100 de moyenne représente 37.5 euros d'écart...

le 25/02/2014 à 12:07
15L de moyenne? Je crois que j'appuie pas assez fort alors, j'en suis à 12 moi.
le 25/02/2014 à 12:23
Et les 204 aiment le 98.
Le 95 passe mais à ne pas faire trop souvent
le 25/02/2014 à 13:01
Dixit Bruno2715L de moyenne? Je crois que j'appuie pas assez fort alors, j'en suis à 12 moi.


Ca c'est le probleme qund on roule dans des coins tout plats...

Viens en ardeche... tu feras 16 comme tout le monde...

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