Code option encore

n existe pas
as tu une photos de l étiquette ?

La voici


Je ne comprends pas le dernier code non plus.

Message édité le 04/03/2014

alors 085 ? bizarre car le premier chiffre dab c'est le code pays!!!

donc 085=quelle pays?

et le derniers 650 s =?

650 toit ouvrant electrique! mais 650 s ???

c'est un import" ta caisse" ????

(clic)

je n'ai pas de carnet ni d'infos supplémentaires. j'essaie justement de connaitre son origine et ses caractéristiques.

envoie moi le wpozzz en mp e je regarderais!

Dixit Adolfoje n'ai pas de carnet ni d'infos supplémentaires. j'essaie justement de connaitre son origine et ses caractéristiques.

re= "650 toit ouvrant electrique! mais 650 s ???"

650 = toit ouvrant electrique

s= stahl = acier en allemand

soit( 650 s =toit ouvrant electrique acier) !!

Le peintre est un goret! Il a peint et verni l'étiquette en place sans la protéger.

tiens l'ami breton !comment lire ton numero de chasis!!

Comprendre les numéros de chassis

17 caractères (ex: WPO ZZZ 92 Z F N 4 0 0464)

Les 3 premiers identifient le constructeur :
WPO --> Porsche
les 3 lettres suivantes sont un code nécessaire aux USA
--> du coup les modèles RoW (reste du monde) ont un ZZZ à la place
--> aux USA, la première lettre spécifie le type de carrosserie (A = coupé), la deuxième lettre est pour le type de moteur (A = 2 litres US), la troisième est pour le système de sécurité (0 = juste les ceintures de sécurité, 1 = pareil + airbag conducteur, 2 = airbag passager en plus)
les caractères 7 et 8 sont le modèle de voiture
--> 92 est une 924 atmosphérique
--> 93 est une 924 Turbo
--> 94 est une 944 atmosphérique
--> 95 est une 944 Turbo (toutes puissances confondues)
--> 96 est une 968 (qui s'appelait 944 S3 tout au début, quand elle était encore à l'état de projet)
le neuvième caractère est un caractère de test (ou laissé blanc sur les modèles US)
le dixième caractère est l'année. Avant 1981 les numéros de chassis étaient codés autrement, sur 10 chiffres (mais je ne rentre pas dans le détail ici)
B 1981
C 1982
D 1983
E 1984
F 1985
G 1986
H 1987
J 1988
K 1989
L 1990
M 1991
N 1992
P 1993
R 1994
S 1995
le 11ème chiffre est l'endroit de fabrication
--> N = Neckarsulm
--> S = Stuttgart (Zuffenhausen plus précisément en ce qui concerne une partie des dernières 944 S2 de 1991)
le 12ème chiffre désigne le type du véhicule
le 13ème chiffre est le code chassis/moteur (apparemment utilisé pour agrandir le numéro de série quand nécessaire... si dépassement des 10.000 unités produites dans la même année)
et pour finir, les 4 derniers chiffres sont les numéros de série (en commencant à 0001 la plupart du temps...)


et cela pour le code pays!!

Code C: Série du pays destinataire (pour info, C00: Série Allemagne; C05: France; C07: Italie; C09: Suède; C10: Suisse; C11: Autriche; C12: Danemark; C13: Finlande; C19: Luxembourg; C20: Hollande; C21: Norvège; C22: Belgique; C27: Espagne; C28 : Grèce)


Message édité le 05/03/2014

Dixit AdolfoLa voici


Je ne comprends pas le dernier code non plus.

Message édité le 04/03/2014

donc pour toi :
WPO --> Porsche
zzz (reste du monde) dans ton cas europe!!
91 z 911!
e=année 1984
s= Stuttgart
et apres numero serie!

j'ai fait un sujet sur etiquette de code peinture!! regarde le!!! tous y est dit!!!

Merci pour les infos

Il n'y a pas que le peintre qui ait été un goret avec cette auto
Mais cela peut faire une bonne base pour une resto

Dixit yannou28tiens l'ami breton !comment lire ton numero de chasis!!

Comprendre les numéros de chassis

17 caractères (ex: WPO ZZZ 92 Z F N 4 0 0464)

Les 3 premiers identifient le constructeur :
WPO --> Porsche
les 3 lettres suivantes sont un code nécessaire aux USA
--> du coup les modèles RoW (reste du monde) ont un ZZZ à la place
--> aux USA, la première lettre spécifie le type de carrosserie (A = coupé), la deuxième lettre est pour le type de moteur (A = 2 litres US), la troisième est pour le système de sécurité (0 = juste les ceintures de sécurité, 1 = pareil + airbag conducteur, 2 = airbag passager en plus)
les caractères 7 et 8 sont le modèle de voiture
--> 92 est une 924 atmosphérique
--> 93 est une 924 Turbo
--> 94 est une 944 atmosphérique
--> 95 est une 944 Turbo (toutes puissances confondues)
--> 96 est une 968 (qui s'appelait 944 S3 tout au début, quand elle était encore à l'état de projet)
le neuvième caractère est un caractère de test (ou laissé blanc sur les modèles US)
le dixième caractère est l'année. Avant 1981 les numéros de chassis étaient codés autrement, sur 10 chiffres (mais je ne rentre pas dans le détail ici)
B 1981
C 1982
D 1983
E 1984
F 1985
G 1986
H 1987
J 1988
K 1989
L 1990
M 1991
N 1992
P 1993
R 1994
S 1995
le 11ème chiffre est l'endroit de fabrication
--> N = Neckarsulm
--> S = Stuttgart (Zuffenhausen plus précisément en ce qui concerne une partie des dernières 944 S2 de 1991)
le 12ème chiffre désigne le type du véhicule
le 13ème chiffre est le code chassis/moteur (apparemment utilisé pour agrandir le numéro de série quand nécessaire... si dépassement des 10.000 unités produites dans la même année)
et pour finir, les 4 derniers chiffres sont les numéros de série (en commencant à 0001 la plupart du temps...)


et cela pour le code pays!!

Code C: Série du pays destinataire (pour info, C00: Série Allemagne; C05: France; C07: Italie; C09: Suède; C10: Suisse; C11: Autriche; C12: Danemark; C13: Finlande; C19: Luxembourg; C20: Hollande; C21: Norvège; C22: Belgique; C27: Espagne; C28 : Grèce)


Message édité le 05/03/2014

Bjr Yannou,
il existe aussi deux codes pour les états unis, un pour l'ensemble des states sauf un spécialement pour la californie.

http://stuttcars.com/technical/option-codes/911-84-89/

(clic)

Bonsoir,

Questions pour les spécialistes du déchiffrage :

- Sauriez vous a quoi correspond sur l'étiquettes les éléments tout au dessus pour la photo de Adolfo
le 104-53?? 112-03

- Pour ma Jubilé j'ai un code :
L697 RZ
L 697 : Diamond Blue Metalli
RZ ???

"104-53?? 112-03" 104-53 numero de sortie d'usine(sur la chaine de montage!)

et apres c'est le pays d'affection du vehicule(on il vas en partant de l'usine pour etre vendu!)

et pour le reste! y'a une sujet que j'ai fait sur etiquette code peinture(ou tous y est!!)

(clic)
Message édité le 05/03/2014

Merci mais savez vous a quoi correspond
RZ = couleur intérieure mais laquelle ?

Merci mais savez vous a quoi correspond
RZ = finiton intérieure mais laquelle ?