Montage d'un nouveau débitmètre
| Message : | |
|---|---|
ced911 | le 09/03/2014 à 18:34 Hello!Je vais recevoir mon nouveau débitmètre cette semaine et j'ai hâte de le monter! Fini le yoyo du compte-tour au démarrage, le réglage du co sera à nouveau possible et j'espère aussi y trouver un peu d'agrément de conduite, bref que ça tourne mieux. Mais une question : comment procéder pour régler à la louche ce nouveau débitmètre avant d'aller faire un réglage correct avec le matos qui va bien? Dois-je tourner la vis de réglage à fond dans un sens et si oui lequel, avant de le tourner dans l'autre sens progressivement jusqu'à ce que le moteur tourne rond? Merci d'avance! Ced |
yannou28 | le 09/03/2014 à 19:44 Regarde le blog de plum!!! ou demande lui!!!  Message édité le 10/03/2014 |
| ced911 | le 09/03/2014 à 20:13 T'as raison, il a désossé son debitmetre, il doit savoir ça...Mais dis-donc mon Yannou, tu es à l'honneur en page d'accueil! C'est la fête! |
tabougris | le 09/03/2014 à 20:41 j' ai souvenir d' un gars du forum qui avait commandé un nouveau debimetre (oscacoco si mes souvenirs sont bons) et son debimetre était déjà reglé... |
| tabougris | le 09/03/2014 à 20:41 Error Message édité le 09/03/2014 |
Joss94 | le 09/03/2014 à 20:45 oui, c'est Phase, et le débimètre est réglé d'usine a priori |
banban | le 09/03/2014 à 20:49 Je serais tenté de dire que le débitmètre est déjà réglé. Possible affinage si besoin au contrôle de CO, mais de mes souvenirs de ce disait DAB, c'est pas souvent qu'on y a recours, par rapport aux chanceux qui ont le K-jet.J'ai fais le transfert vers fil chaud, qui est une version électronique du débitmètre (conversion de l'ouverture du volet du débitmètre/intensité du courant de sortie), aucun réglage post montage, et ça envoie  Donc, tu le montes et tu démarres. |
| ced911 | le 09/03/2014 à 20:57 Ca c'est une bonne nouvelle!Quelqu'un sait ce qui fait qu'on a besoin de régler le co avec le temps? Ca vient du moteur ou du débimètre? |
| Joss94 | le 09/03/2014 à 21:12 le débimètre s'use, le réglage est là pour y remedier |
| ced911 | le 09/03/2014 à 22:05 Voilà ce que je voulais savoir...Merci! |
Plumplum911 | le 09/03/2014 à 22:50 Dixit ced911T'as raison, il a désossé son debitmetre, il doit savoir ça... Salut Cedric, Je t'ai répondu en MP. De mémoire un réglage aux alentours de 1,0% de CO correspond à une tête de vis enfoncée de 2,5cm. Il s'agit d'un réglage à la louche car la valeur du CO dépond de ton débitmètre et de ton moteur. Au moins, tu auras un premier réglage à la louche et tu pourras rouler correctement. Ensuite lorsque tu tournes la vis dans le sens horaire, elle "descend" et tu es "plus riche" Voilà, tu sais tout PS: je ne sais pas si les débitmètres en E/S sont pré-réglés, je n'en n'ai jamais acheté. |
JeanBernard | le 10/03/2014 à 00:16 ced911, tu le prends ou ton débimètre, un neuf ou reconditionné?? |
| ced911 | le 10/03/2014 à 01:37 Merci Plumplum.Reconditionné, échange standard chez Bosch, JB. |
| yannou28 | le 10/03/2014 à 07:19 et non! reconditionnné oui echange.... de chez bosch oui mais pas jb ??tu peut le dire en mp!   |
| yannou28 | le 10/03/2014 à 07:20 Dixit ced911T'as raison, il a désossé son debitmetre, il doit savoir ça... oui,j'ai vu ce dimanche et est été agréablement surpris!! |
| ced911 | le 10/03/2014 à 10:19 Dixit yannou28et non! reconditionnné oui echange.... de chez bosch oui mais pas jb ?? "JB" c'est pour JeanBernard qui m'a posé la question!! Mdr Et pour ceux qui n'auraient pas compris, je suis passé par un garçon très efficace et serviable, qu'on comprend mieux à l'oral qu'à l'écrit... |
| yannou28 | le 10/03/2014 à 10:29 Ahhhhhhhh merci pour l'oral |
| ced911 | le 10/03/2014 à 10:32 Arrêtons-là avec "l'oral", ça va devenir ambigu...  |
| Plumplum911 | le 10/03/2014 à 10:41 Bande de cochons !!Bon au lieu de dire de saloperxxx, il est monté ce débitmètre ??? |
| ced911 | le 10/03/2014 à 10:43 Faudrait que je le reçoive déjà...Pour faire du ced915, je dirai que c'est loin la Chine... |
Sujet archivé.