Demarrage 3litres SC
| Message : | |
|---|---|
DENSIBJ | le 23/03/2014 à 19:20 Bonjour à tousMa ptite grenouille ne veut plus démarrer Il y a de l'allumage que j'ai contrôlé au 2 bougies droites, j'ai noyé les cylindres exprès pour voir si les bougies étaient humide et c'est le cas ( ça empoisonne l'essence dans mon sous sol et ça remonte dans l'escalier, maman gueule... ) Le démarreur entraine le moteur mais pas une pétarade, pas un soubresaut, pas une explosion d'un cylindre. Je devais emmener ma belle chez le carrossier courant de sem prochaine pour la refaire mais elle ne veut pas démarrer. La batterie est neuve et elle ne faiblit pas malgré mon insistance sur le démarreur. Mais rien C'est le démarreur qui commence à me faire peur car il lance le solénoid mais parfais ne tourne pas ( charbons ? ) Quels sont vos conseils? J'ai vu qu'il y a un débimétre sur le 3,2 mais sur le 3 SC c'est le plateau sur ressort, y'en a t'il un car je n'ai pas démonter afin de ne pas faire de bourde pour commencer. Merci de vos suggestions svp |
wb61 | le 23/03/2014 à 19:31 Bonsoir, Tu as lavé le moteur au karcher ? |
jfl | le 23/03/2014 à 20:36 Si tu as de l'allumage et de l'essence elle doit prendre!!Ta boite a air a une valve "popup"? Si oui verifie si elle est bien fermee |
| mk11976 | le 23/03/2014 à 23:45 Bonsoir,Vérifie ta bobine d'allumage ! Même avec une étincelle aux bougies elle peut être défectueuse... |
| 930 Rider | le 24/03/2014 à 00:29 Verifie le branchement des tuyaux dans ta boite a airTu dois avoir une prise d air c est pour ca qu elle ne demarre pas |
| DENSIBJ | le 24/03/2014 à 09:48 Non, je n'ai pas lavé le moteur au karcher La valve POP off , si c'est bien ce que j'ai trouvé sur le web avec ce lien , http://www.pelicanparts.com/techarticles/911_pop_off_valve/911_pop_off_valve.htm il n'y en a pas dans ma boite à air. C'est grave ? risque de feux ? Pour la bobine, j'ai trouver le lien http://www.club911.net/articles/modules.php?name=News&file=article&sid=515 avec tous les détails de verification de l'allumage. Pour les tuyaux de la boite à air, je n'ai rien vu de debrancher mais je vais voir si les tuyaux ne sont pas coupé ou pourris car le moteur est de 1983 je crois. Merci a tous et je vais bosser dessus courant de la sem avec un retour d'info ce WE. |
| DENSIBJ | le 13/04/2014 à 15:30 BjrVa comprendre , Charles, elle est repartie toute seule 3 jours après et sans action particulière. A plus |
gege targa | le 13/04/2014 à 15:55 Oups !!! Fausse manip  J'ai viré un post que je voulais copier, et que je trouvait excellent !! Du style : SuSCeptible une SC ! Je crois que c'était de mk11976. Sorry |
| mk11976 | le 13/04/2014 à 15:59 Je me demandais ou il était passé  |
Jean-Yves | le 13/04/2014 à 16:02 Humidité dans la tête de delco ... |
| djipi | le 14/04/2014 à 11:44 expérience perso récente: problème identique, retirer le relais de pompe à essence, lancer le démarreur avec pédale d' accélérateur à fond, 3-4 secondes, remettre le relais et re-démarrer, VRAOUMMMM...Merci qui?? Merci marc-w |
fanof911 | le 14/04/2014 à 11:53 Tu peux faire cette manip sans avoir à virer le relai.Tu mets le contact et tu lèves manuellement le plateau sonde jusqu'à entendre les injecteurs cracher |
yannou28 | le 14/04/2014 à 11:58 Dixit DJIPIexpérience perso récente: problème identique, retirer le relais de pompe à essence, lancer le démarreur avec pédale d' accélérateur à fond, 3-4 secondes, remettre le relais et re-démarrer, VRAOUMMMM... marc w à un 3.2L monsieur!!! sur 3L pas accéléré a fond!!! il faut souvelé le plateau sonde comme dit fanofffffffffff |
marc-w | le 14/04/2014 à 12:11 il ne parle pas de ma 3l2 mais de sa sc  elle étais noyée on a débranché le relais de pompe pour supprimer l essence et gaz fond pour aérer le moteur et elle a redémaré . une 3l2 jamais de panne  |
| land911 | le 14/04/2014 à 12:16 +13.2 jamais en panne -1 |
| yannou28 | le 14/04/2014 à 12:17 "une 3l2 jamais de panne"  j'aime ton humour marcounet  |
| land911 | le 14/04/2014 à 12:20 l' allumage est en mauvais état si elle s'est noyéedu préventif s'impose ....  |
cdrik915 | le 14/04/2014 à 15:47 Faudrait voir a compter le nombre de sujets "pannes" concernant les SC et les 3.2.Je pense que le resultat devrait etre edifiant. A mort les SC , vive les 996.  |
| fanof911 | le 14/04/2014 à 16:06 N'empêche, nous au moins on sait faire démarrer nos charrettes, même si en panne A partir de la 3.2, si le composant machinchosetrucmuchechouette du coin du bois il est cramé ben t'es mort |
| Jean-Yves | le 14/04/2014 à 16:14 +1000 ! |
Sujet archivé.