Problème démontage rétro extérieur conducteur

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wazz	Par wazz, le 25/03/2014 à 11:57 Bonjour à tous, Ayant besoin de retirer mon rétro côté conducteur, je n'ai pas trouvé comment extraire proprement les broches du connecteur rond (blanc) à l'intérieur. Quand je dis "proprement", c'est-à-dire sans couper le faisceau à l'intérieur. Sur cette photo publiée par un autre membre du site : On voit que malheureusement la solution la plus courante est de couper les fils au lieu d'extraire ces fameuses broches. J'aimerais autant éviter ça. Quelqu'un saurait comment procéder sans tout péter ? Car j'ai déjà pété une broche en forçant comme un malade, donc j'arrête là. En plus, avant ça, j'ai pété ma vitre en la sortant (j'aurais dû lire la procédure illustrée sur ce site, je pensais qu'elle était clipsée comme sur les anciens modèles d'avant 87). Merci d'avance de votre aide. wazz
yannou28	Par yannou28, le 25/03/2014 à 12:17 hello,tu tire sur les fils! 1 par 1 pour les sortir de la fiche blanche!!
sedoro94	Par sedoro94, le 25/03/2014 à 12:22 Non enfin pas directement la broche possède une languette qui bloque la broche dans le connecteur, il faut du coté broche ( inverse du fil) avec un petit tournevis type horloger ou un trombonne déplié appuyer sur cette languette pour la faire rentre dans la broche et ensuite on tire le fil pour le remontage ressortir cette languette pour qu'elle effectie son rôle avec du calme c'est relativement facile etce sans abimer quoique ce soit cette méthode est valable pour les broches males femelles quelque soit le conecteur bien regarder coté broche on voit parfaitement cette lanquette bon courage
nacace	Par nacace, le 25/03/2014 à 12:37 tien , a ce propos , ou peut on trouver ces fameuses broches et le connecteur.
NK1964	Par NK1964, le 25/03/2014 à 12:38 C'est le principe de la nasse appliqué aux colliers de serrage en Nylon : dans le sens entrant, la languette se couche et laisse passer ; dans le sens sortant, elle se redresse et vient bloquer le fil en place. Plus tu tires, plus cela serre le fil électrique.
yannou28	Par yannou28, le 25/03/2014 à 12:56 Dixit nacacetien , a ce propos , ou peut on trouver ces fameuses broches et le connecteur. oui,monsieur!!! on peut trouvé! et c'est en 2 partie mal et femelle!
cdrik915	Par cdrik915, le 25/03/2014 à 13:26 Et oui , parce que male-male ce serait contre-nature.
proporsche	Par proporsche, le 25/03/2014 à 13:57 salut:Pour deconnecter, vous pouvez utiliser le tube de stylo vieux comme un outil.
tinga	Par tinga, le 25/03/2014 à 13:59 Dixit yannou28oui,monsieur!!! on peut trouvé! et c'est en 2 partie mal et femelle! connaisant nacace , il va surtout te demander la femelle
yannou28	Par yannou28, le 25/03/2014 à 14:14 bah, il aura raison
manray1	Par manray1, le 25/03/2014 à 17:09 Dixit proporschesalut : Pour deconnecter, vous pouvez utiliser le tube de stylo vieux comme un outil. Super, bonne idée, merci
gege targa	Par gege targa, le 25/03/2014 à 18:38 Dixit proporschesalut:Pour deconnecter, vous pouvez utiliser le tube de stylo vieux comme un outil. Affectivement; il existe un outil spécial, mais si le coup du stylo fonctionne, c'est génial !! Un outil spécial coute la peau des fesses et la : rien !! Fallait y penser, proporsche l'a fait !!!
yannou28	Par yannou28, le 25/03/2014 à 18:43 l'outil special gege vaut rien! en cp une piece en plastique rouge(de souvenir) qui sert juste a repoussé par l'exterieur! moi a l'epoque j'avais taillé le cabochon d'un bouchon de stylo bic et meme resultat
nacace	Par nacace, le 25/03/2014 à 20:37 Dixit yannou28oui,monsieur!!! on peut trouvé! et c'est en 2 partie mal et femelle! oui, mais ou.
nacace	Par nacace, le 25/03/2014 à 20:38 Dixit tingaconnaisant nacace , il va surtout te demander la femelle comme tu me connais bien , mon serge
BIBI111	Par BIBI111, le 25/03/2014 à 22:06 une belle m...e cette prise , chasse goupille utilise par certains ... de toute manière , tu les endomages toujours un peu ... c est pas ce qui a été fait de mieux sur nos grenouilles
macgyver60	Par macgyver60, le 25/03/2014 à 22:27 Dixit nacaceoui, mais ou. tu peux peut-être trouver ton bonheur la dessus (clic)
nacace	Par nacace, le 25/03/2014 à 22:54 merci Laurent. et ton moteur ça avance ? brutus te donne t'il un coup de main ?
macgyver60	Par macgyver60, le 26/03/2014 à 00:03 sans vouloir polluer ce post oui tout doucement je prend mon temps j'ai trouver quelqu'un qui va me changer tous les guides de soupape pour environ 50 roros
wazz	Par wazz, le 26/03/2014 à 10:12 Merci à tous de vos réponses. Je constate que le site est toujours aussi réactif. Je me permets donc de vous soumettre la suite de mes problèmes. Si je démonte mon rétro, c'est parce que malheureusement, en le rabattant comme je le fais toujours dans mon garage pour gagner un peu de place, quelque chose a lâché dans l'axe. A présent, le rétro est tout branlant et il est même libre de se soulever de deux ou trois cm sur son axe. J'ai lu avec intérêt les articles techniques et posts concernant le rétro extérieur et ses problèmes. Comme le mien est un modèle postérieur à la modif de 86, je me suis référé aux posts de OAM911 (Laurent), que j'ai contacté à ce propos, mais comme ça remonte à loin, il ne se souvient plus trop de ce qui avait lâché. Ma question est donc : savez-vous si c'est réparable ou si je dois changer l'auto ? Merci à tous. wazz

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