alternateur 3.2L
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| zourit | le 27/03/2014 à 12:47 Bonjour je veux monter ce type d'alternateur "moderne" (régulateur incorporé) à la place d'un vieux qui a le régulateur à part. Ma question est assez claire, je branche tout betement le fil allant à la lampe témoin de l'ancien faisceau au nouvel alternateur ? Bien sur je ne parle pas du fil + (arrivée) et de la masse. C'est un Paris Rhone et je suis (verbe suivre evidemment....)le schéma de branchement donné par Macgyver sur un autre post ? PS : Pour info tout est complet de meme que le deflecteur prévu pour cet alternateur Merci |
JeanBernard | le 27/03/2014 à 13:18 Salut,Si ça peut t'aider, j'ai aussi une Paris-Rhone.    |
| zourit | le 27/03/2014 à 13:45 Merci Mais dans mon cas y a-t-il une adaptation a faire pour le témoin de charge ? Ou brancher tout simplement le fil bleu de l'ancien alternateur, comme indiqué sur ton schéma ? |
electricien | le 27/03/2014 à 18:48 Pas d'adaptation .le fil bleu sortie témoin alternateur |
| zourit | le 29/03/2014 à 14:46 BonsoirOk tout est bon le changement d'alternateur a été fait sans aucun probleme. Il m'a suffit d'isoler les fils qui allaient au régulateur séparé de l'ancien faisceau, et de brancher les 3 autres comme indiqués sur les photos de JeanBernard |
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