| Message : | |
|---|---|
| benton | le 06/04/2014 à 00:11 Bonsoir à tous,en ayant glané des idées un peu partout(merci à toutes ces personnes) j'ai confectionné mes chaussettes de chauffage: matériels utilisés tuyaux silicone diamètre 63, laine de céramique et tuyaux accordéon alu diamètre 90 et 4 serflexs venant des tuyaux de ventilation que je recommanderai. On verra si c'est concluant de toute façon y'a pas le choix. ![]() ![]() ![]() ![]() Message édité le 06/04/2014 |
| marc-w | le 06/04/2014 à 07:41 top |
| franck83 | le 06/04/2014 à 08:08 Voilà ce que j'aurais tendance à appeler une voiture....refaite.De A à Z Bravo |
| FabSC3 | le 06/04/2014 à 09:04 Une question bête, pourquoi est ce que ce n'est pas tout simplement un tube rigide comme aux extrémités ?Est ce pour accepter une légère dilatation ? Je ne pense pas que ça monte bien haut en température. Fab |
| benton | le 06/04/2014 à 09:26 La température doit être inférieure à 100 degrés mais pour une bonne isolation et recueillir la condensation la laine et le tube alu sont là pour ça notamment ainsi que pour une isolation phonique d'autre part.C'est ce que je pense. |
| ced911 | le 06/04/2014 à 09:56 La dilatation, pourquoi pas mais c'est bien long pour ça, pas besoin d'autant.La condensation c'est pas bête. Si quelqu'un sait... |
| yannou28 | le 06/04/2014 à 10:30 Dixit FabSC3Une question bête, pourquoi est ce que ce n'est pas tout simplement un tube rigide comme aux extrémités ? "tout simplement un tube rigide comme aux extrémités " je pense que un tube rigide à cette endroit casserais!! du au variation de la caisse sur circuit!! |
| yannou28 | le 06/04/2014 à 10:35 Dixit bentonLa température doit être inférieure à 100 degrés mais pour une bonne isolation et recueillir la condensation la laine et le tube alu sont là pour ça notamment ainsi que pour une isolation phonique d'autre part. tres jolie taf!! belle realisation!!j'espere que cela vas donne le resultat escompté!!? l'avenir le dira? les prodruits que tu as pris ne vont pas inflammable? et il faut quil soit bien phonique et thermique!!! en tous cas!tres bien et merci pour les photos et la rex!!! Message édité le 06/04/2014 |
| benton | le 06/04/2014 à 11:38 La laine céramique resiste a 10000 degrés et pour les vibrations le tube alu est bien tenu par les brides. Je crois que celui d' origine a un diamètre de 90 aussi. |
| FV911 | le 06/04/2014 à 11:43 Yo Manu, tu nous donnes les ref et le prix de tes bout de tuyaux superbe boulot.Puis pour la dilatation de la caisse sur circuit n'an rien si cela tombe c comme le Concorde il grandi 1 cm pendant la traversé de l'atlantique comme les vitesses et le gabarit sont similaires |
| benton | le 06/04/2014 à 12:33 Les tuyaux silicone 3plis environ 80 euros livrés les deux bouts de 1 m chez TEC Racing On verra avec le moteur pour en faire un avion de chasse Message édité le 06/04/2014 |
| nacace | le 06/04/2014 à 15:13 bravo manu.....super boulot. pour le moteur,un petit m53p2 et tu pulvérise toute les 3.2 aux démarrage |
| rs2 | le 06/04/2014 à 15:20 ça va pas etre un peu petit nacace?peu être tiré un peu court j aurai bien vu un ge90 Message édité le 06/04/2014 |
| nacace | le 06/04/2014 à 17:02 excellent |
| benton | le 06/04/2014 à 20:45 Pierre tu maîtrises le M2000 ça me fait plaisir. Toujours est il que ma chignole n'est pas prête de rouler. |
| neretva67 | le 06/04/2014 à 21:29 Beau travail ! |
| benton | le 06/04/2014 à 22:16 Merci pour vos remarques positives ça me motive |
Sujet archivé.