Perte de puissance?

Message :
le 07/04/2014 à 09:19
Bonjour à tous,

Je me demandais si une 911 comme les nôtres qui ne roule presque pas (style 200 km par an)pouvait donner des signes d'un manque d' "agressivité".

Suite à de gros travaux que j'ai entrepris chez moi elle dort dans un garage où je vais très rarement at après l'avoir emmenée pour une petite balade la semaine passée (elle aura fait 230 km en 1 an), je l'ai trouvée bien plate.

L'essence se serait dénaturée en 1 an? Un film se serait déposé?

Il faudrait la pousser dans ses tours longtemps, faire un long trajet?

Un système D?

Merci des retours,

Luc
le 07/04/2014 à 09:27
possible pour l'essence c'est une piste à étudier...
faut essayer de faire une centaine de bornes avec de l'essence fraiche en avoinant un peu pour essayer de la dégommer
ou autoroute en tirant un peu sur les rapports

sinon LA solution... faut prendre une SC....
le 07/04/2014 à 09:27
Bonjour Luc j'ai eu la même chose que toi avec ma 2,7 la voiture avait du mal a monter dans les tours mon essence était poreuse j'ai remplacer mon filtre a essence et c'est repartis comme je ne rouler pas beaucoup avec mon essence a fait un dépôt dans mon filtre voilà Luc mon expérience

Message édité le 07/04/2014
le 07/04/2014 à 10:11
230km par an? ?-) Quel dommage!
Un beau cab comme ça... C'est le seul qui pourrait remplacer mon coupé. Ou le compléter.
L'essence c'est pas bête mais aussi, tout s'oxyde ou des dépôts se solidifient, ça doit pas aider.
le 07/04/2014 à 10:14
salut à Vous

un spécialiste Porsche m'a dit qu'il n'y a rien de pire pour nos vieilles voitures que de ne pas les faire rouler.
idéalement une petite heure par semaine / 2 semaines.

je ne sais plus quels étaient ses mots exactes mais en gros plus elles restent à l'arrêt plus il y a un risque de condensation à l'intérieur du moteur - et qui dit condensation dit eau
le 07/04/2014 à 10:20
Tout dépend du lieu de stockage , dans un sous sol où il y a très peu de variation de température , pas de condensation
le 07/04/2014 à 10:29
Essence neuve, et éventuellement un nettoyant injecteur type Bardal.

le 07/04/2014 à 10:34
ton problème vient de ton BHKZ ........................








le 07/04/2014 à 10:34
Envoies une dose de Wynn's decrassant injecteurs.

le 07/04/2014 à 10:51
Merci pour toutes vos idées.


Je précise que la voiture démarre au quart de tour, qu'elle ne fume pas, qu'elle monte dans les tours mais qu'il n'y a plus ce "coup de pied au cul".

Je vais refaire un plein complet en 98 et y mettre la dose de Wynn's.

Puis faire un grand tour.


C'est vrai que la dernière fois j'ai fait 2500 km en 1 semaine dont 2x 1000 km d'autoroute et elle roulait très très bien.


le 07/04/2014 à 11:01
Si tu roules vraiment peu , penses a mettre une dose anti-colmatant.

C'est tres efficace.




Avec le Wynn's , tu sentiras une difference apres quelques kilometres .
le 07/04/2014 à 12:07
un si beau cab et qui roule si peu avec le soleil qui arrive
c'est bien parce que c'est toi, alors je veux bien une à deux fois par semaine sortir ton bolide et rouler avec quelques kms
la suite en mp
le 07/04/2014 à 12:11
je prendrais les 3 autres semaines castor si tu m'en veux pas et je viendrais la cherché chez toi!!! pas la peine que tu te deplace
le 07/04/2014 à 20:03
change l essence et roule +
le 07/04/2014 à 20:37
Viens déjà à la sortie du 07 juin, tu pouuras laisser le moteur s'exprimer
le 08/04/2014 à 17:58
Dixit sebastien911 mon essence était poreuse
Message édité le 07/04/2014




le 09/04/2014 à 07:38
La mienne n'aime pas resté au garage: si elle ne roule pas tous les 15j je sens la différence, il lui faut 30km pour redevenir agréable (souple, et monté en puissance régulière) cette hivers,elle n'a pas bouger pendant 1,5 mois... il a fallut 60km et un peu d'huile 2t pour la retrouver... Je n'ose pas imaginer pour la tienne. Une Porsche ça doit rouler!
le 09/04/2014 à 22:13
bonjour

essence suremment avec un peu d' additif et peut être un filtre à air à nettoyer , déja résumé au dessus.

joe

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