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| manray1 | le 13/04/2014 à 07:52 (clic) |
| cdrik915 | le 13/04/2014 à 08:24 Rien de nouveau en soi.Aux usa c'est monnaie courante , et meme avec des blocs Subaru. Pas mal de pieces specifiques dediées a ces montages , platines de conversion pour boites.........etc....... |
| cameleon45 | le 13/04/2014 à 08:57 bonjour,C'est plus fort qu'eux, ils ne pensent qu'à leurs "small or big blocks" ils pourraient adapter un diesel au moins |
| land911 | le 13/04/2014 à 09:57 Un diesel .... a mon avis c'est possible et sans modif de cloche de boite un pote a fait un buggi avec un moteur golf 16S posé sur boite 901 embrayage poussé (911 2.0) les blocs moteur de 16S et TD peuvent recevoir la même boite , donc par déduction un TD monte sur boite 901 |
| rs2 | le 13/04/2014 à 11:13 un v8 refais coûte - cher que les pièces du 6 à plat ,du moins la bas |
| toon3 | le 13/04/2014 à 13:21 C est une coven |
| nakedmusics | le 13/04/2014 à 15:35 un lien sur une transformation: (clic) Message édité le 13/04/2014 j'aime bien le cache moteur v8 en malle. Message édité le 13/04/2014 Message édité le 13/04/2014 |
| rs2 | le 13/04/2014 à 16:07 la boite est a coté du moteur ?le v8 du traction ? si oui laquelle ? merci |
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