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| jym007 | le 16/04/2014 à 11:33 Bonjour à tous,J'ai trouvé en Allemagne des jantes Fuchs de 1980 qui ont l'air en bon état (tout du moins sur base des photos). J'ai une bête question de novice. Elles sont munies à l'extérieur de masses d'équilibrage. Selon le vendeur, la présence de ces masses renforce l'authenticité des jantes. Ces masses ne devraient-elles pas être à l'intérieur de la jante? Merci pour votre aide. Jean-Yves |
| uboat | le 16/04/2014 à 11:38 si le vendeur te dit que la présence des plombs renforce l'authenticitée des jantes , c'est que c'est un blaireau de la pire espèce Message édité le 16/04/2014 |
| jym007 | le 16/04/2014 à 11:41 il me dit que ce sont les masses d'origine |
| yannou28 | le 16/04/2014 à 11:41 les deux ce font! meme si c'est mieux et plus jolie de l'interieur!!!"Selon le vendeur, la présence de ces masses renforce l'authenticité des jantes." faux!! cela veut rien dire!! lui demandé les numeros ecrit à l'interieur de la jante ou mieux"une photos de l'interieur de la jantes" ou il y'a l'inscription d'ecrit !!! |
| yannou28 | le 16/04/2014 à 11:42 Dixit uboatsi le vendeur te dit que la présence des plombs renforce l'authenticitée des jantes , c'est que c'est un blaireau de la pire espèce j'avais pas osé le dire |
| jym007 | le 16/04/2014 à 11:43 J'ai les photos de l'int avec les numéros d'origine corrects. Je pense qu'il voulait dire que la présence des masses d'origine à l'ext renforçait le caractère original des jantes |
| yannou28 | le 16/04/2014 à 11:45 c'est quoi ta caisse 3L ou 3.2l y'a rien sur ton profil!!!et quelle taille les jantes!!!!!!! |
| jym007 | le 16/04/2014 à 11:46 oui je sais, j'ai pas encore mis mon profil à jour.C'est une 3,2 de 87. Les jantes, ce sont des 16 pouces 6 et 7 |
| yannou28 | le 16/04/2014 à 11:52 6x16 et367x16 et 23.3 !!! si tu veux les ref!!!?maintenant et serais plus jolie et 7 et 8x16 voir 7et9x16!! apres chaqun c'est gout!!!!!! Message édité le 16/04/2014 |
| ze frog | le 16/04/2014 à 11:56 Les masses à l'extérieur sur une jante alu c'est une connerie, que font seulement les monteurs qui ne connaissent pas leur métier. Non seulement les masses d'équilibrage se mettent à l'intérieur sur jante alu, mais en plus on peut les cacher derrière les branches, si on est soigneux.Donc d'origine, en sortie d'usine, je serais extrêmement surpris qu'il y ait eu des véhicules avec des masses d'équilibrage sur l'extérieur des jantes. A mon avis on te prend pour un couillon. Tiens au passage, demande-lui surtout les valeurs de voile et de faux-rond mesurées sur les 4 jantes selon la procédure du manuel d'atelier, ça te donnera une indication pour savoir si tu peux les mettre à la poubelle directement ou pas. |
| jym007 | le 16/04/2014 à 11:56 merci bcp |
| Ayrtonjon | le 16/04/2014 à 12:11 LOL le mec les masses à l'extérieur sont d'origine... Les pneus aussi et l'ensemble n'a jamais été ré-équilibré en 34 ans?? L'arnaque.En plus d'être moche, c'est un travail de gitan donc surement pas fait comme ça d'origine hein |
| yannou28 | le 16/04/2014 à 12:18 bah,il a vu quil etait sur quelquun de novice alors il en profite !!!!!!! c'est |
| Téva | le 16/04/2014 à 12:23 Dixit ze frogLes masses à l'extérieur sur une jante alu c'est une connerie, que font seulement les monteurs qui ne connaissent pas leur métier. Non seulement les masses d'équilibrage se mettent à l'intérieur sur jante alu, mais en plus on peut les cacher derrière les branches, si on est soigneux. Désolé de te contredire mais ce que l'on considère comme une faute de gout d'un point vue esthétique ne faisait pas partie des préoccupations de l'époque. Il n'y a qu'a visionner la brochure de 1989 où tous les plomb sont à l'extérieur. Voir documentation commerciale de 1989 (clic) |
| le Hardi | le 16/04/2014 à 12:38 jym007 - comme di ze frog, attention si les jantes sont voilées ou micro fissurées (j'avais des AMG qui ont rendu l'âme, 2 sur les 4 et pas de la daube)à titre perso, je réfléchis aussi pour des fuchs en 16x9 et à l'heure actuelle, si c'est des stocks, alors je prendrais chez un pro qui me confirme ça (coutant plus cher) ou alors je m'oriente chez un braid qui te ferait un déport sur mesure - au moins t'es sûr de ce que tu montes et au diable le matching pignole dans ce cas |
| ze frog | le 16/04/2014 à 12:42 Mais tu ne me contredis pas, Téva J'ai juste dit que ça me surprendrait. Je te crois sur parole si tu dis que ça se faisait à l'époque, et donc je suis surpris. |
| yannou28 | le 16/04/2014 à 12:43 oui les 9x16 coute un peut plus chere!! en regle general plus c'est grand(plus c'est chere!en genral,bien surrrrrrrrr)et pourquoi mettre des copies braid(bien,mais chere)quand il y'a d'autres tres bonne copies moins chere!! a te lire!!! ps : j'ai trouvé un site avec les episodes de magnum en replay!!! |
| titikiné | le 16/04/2014 à 13:14 n'oubliez pas non plus que poil en vend des fuchs... neuves mais chères (je crois 1200e le bout en 8*16).... mais neuves |
| yannou28 | le 16/04/2014 à 13:23 plus beaucoup de dispo! titi!!! toutes les tailles ne sont plus dispo et maxi dans les 1500 e le bout ! |
| Rv 930 | le 16/04/2014 à 13:31 A vous lire on dirait que ces fuchs sont surtout à ne pas acheter...Ce n'est pas parce qu'un monteur a mis un plomb à l'extérieur qu'elles sont pourraves !! |
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