Besoin d info sur l aiguille de pression d huile
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| Le Rital 911 | le 01/05/2014 à 20:51 bsr a tousJ ai besoin d un conseil sue l aiguille de pression il me semble que l aiguille de pression d huile etait a 3.5 ou 4 bars en roulant elle avait tendance a osciller en roulant, se matin j ai repris ma belle pour la faire rouler et je me suis aprecu que l aiguille etait fixe entre 4 et 4.5 bars et en arretant le moteur elle retombe bien a 0, ma question es ce normal par rapport a avant? merci d avance pour votre aide. Ciao Le R!tal  |
riboul 12 | le 01/05/2014 à 20:57 pas normal vérifier capteur ou connexions  |
| Le Rital 911 | le 02/05/2014 à 09:05 slt riboul 12Ou se trouve se capteur et quel connexions merci Message édité le 02/05/2014 |
fanof911 | le 02/05/2014 à 09:57 As tu fait une vidange entre temps ? |
proporsche | |
cdrik915 | le 02/05/2014 à 10:03 Le capteur de pression est juste a droite de la turbine , monté verticalement. |
| Le Rital 911 | le 02/05/2014 à 10:17 oki merci les amis!!! je vais aller voir se capteur et la connexionNn pas de vidange |
| cdrik915 | le 02/05/2014 à 10:34 Cherche pas , ton capteur est naze , comme souvent.Quand tu me montes , pas de serrage manuel mais avec la clé pour eviter de dessertir le corps. |
| Le Rital 911 | le 02/05/2014 à 10:53 slt cdrik915c est lequel qui est naze le Mano contact de pression d huile ou le transmetteur de pression d huile? en Attendent de changer je peu rouler sans soucis? |
| cdrik915 | le 02/05/2014 à 11:06 Il faut quand meme etre sur du coup car si c'est un defaut de pompe............c'est casse. |
| Le Rital 911 | le 02/05/2014 à 11:14 J ai débranché la fiche du Mano l aiguille est toujours a 4.Je l ai nettoyé et reconnecter toujours pareil l aiguille a 4. Quel est sont rôle? Je viens de débranché la fiche du transmetteur et là l aiguille est monté a 5 que cela veut dire? merci de vos réponses et de votre d aide Le R!tal Message édité le 02/05/2014 |
yw45 | le 02/05/2014 à 11:46 Dixit cdrik915Cherche pas , ton capteur est naze , comme souvent. Pas si vite !  Ca provient souvent simplement du contact électrique (au niveau du fil dénudé pincé ...). |
| Le Rital 911 | le 02/05/2014 à 13:04 slt yw45peux tu me dire quel contact? as tu une photo? merci |
| proporsche | le 02/05/2014 à 13:19 salut: prendre le connecteur et toucher le sol avec elle.Si l'aiguille de la jauge descend interiuer, votre jauge est bonne et que vous avez remplacer pression d`huile unite d`envoi. |
| Le Rital 911 | le 02/05/2014 à 13:51 slt proporsche il faut prendre le connecteur du Mano? |
| proporsche | le 02/05/2014 à 14:21 Salut est ce mano? prendre le connecteur de l'interrupteur de pression d'huile + petit tournevis et toucher le sol avec elle ... si l'aiguille de la jauge descend à l'intérieur ce qui signifie la jauge à l'intérieur de la voiture est ok et vous avez besoin de remplacer la pression d'huile unité d'envoi. |
| Le Rital 911 | le 02/05/2014 à 17:48 je viens déconnecter le fil du transmetteur et je l ai mit a la masse et l aiguille est redescendu a 0, donc il faut changer le transmetteur? |
yannou28 | le 02/05/2014 à 17:55 bien!!! good boy |
| proporsche | le 02/05/2014 à 17:56 Si l`aiguille est descendu a zero,cela signife que votre cablage est correct et evaluer comme nous allons.Vous devez replacer l`unite de pression d`huile....ici 911 606 135 00 rose passion mais peut-etre concessionnaire Porsche aura un original ne replique que Rose Passion Vous aurez besoin de cet outil 24mm [url]  [/url] Message édité le 02/05/2014 |
| Le Rital 911 | le 02/05/2014 à 18:22 j ai une autre question:J ai bien trouver le transmetteur, la sonde de temperature d huile qui est juste a coté mais ou se trouve le contacteur pression d huile? merci |
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