problème de "déport"

Message :
le 02/05/2014 à 16:04
Bonjour, bonsoir, petit sujet pour les techniciens du site (ne vous vexez pas les autres). J'ai changé mes amortisseurs avants pour des bilsteins donc jambes complètes, j'en ai profité pour monter des roulements timken neufs. Je remonte tout ça, règle ma précontrainte pile poil et voila t'il pas que mes disques ne sont plus au milieu des étriers de frein. Apparemment il sont 2 mm trop en dedans. Quelqu'un a t'il constaté ça et si oui quelle solution apporter. Merci d'avance. michoubidou.
le 02/05/2014 à 16:53
question conne Michel mais t'es bien sûr de tes cotes avant / après montage ? roulements identiques ? (te fie pas aux références, je commence à plus y croire)
t'as changé une variable vs config d'origine donc c'est soit ce que t'as remplacé qui bug soit c'est comment tu l'as fait (sans remettre en question aucune la qualité du monteur bien sur)
autre point mais vraiment très con, tu mesures que t'es 2mm de trop sur une face du disque vs l'autre face. c'est pareil des 2 côtés ? t'as pu avoir les pistons qui bougent/travaillent pdt l'intervention ? après tout 2mm c'est faible je trouve
le 02/05/2014 à 16:55
largeur du roulement trop petite si trop a l intérieur

roulement pas à sa place si exterieur
le 02/05/2014 à 17:41
2 mm sa correspond juste à la moitié de l’écart entre disque de 24 mm donc 3.2 et les 20 mm du modèle d'avant

A voir
le 02/05/2014 à 19:48
bah pourquoi tu y as touché
le 02/05/2014 à 20:12
Bonjoir, alors pour répondre au hardi; je suis sûr de l'avant et de l'après (comparé avec l'autre roue) et je mesure les étriers et non pas les plaquettes. Pour l'ami rs2; les 2 roulements sont identiques (comparé avec l'ancien) le disque est trop a l'intérieur. Pour FV911; pas compris la remarque pas changé de disques. et pour caméléon45 ben mes amortisseurs étaient fatigués. Voila je crois avoir fait le tour.
le 02/05/2014 à 20:47
Que tu as ou avait peut être pas la bonne jambe de force
le 02/05/2014 à 21:09
salut tu as ca des deux cotés ?
le 03/05/2014 à 01:08
Éloeveribodi ! Alors marc, effectivement après changement des 2 amortisseurs et roulements j'ai le mème défaut des 2 cotés ce qui me fait penser que les jambes bilstein ont un soucis d'épaulement (renseignement pris chez le fournisseur c'est la bonne ref). Je m'en vais donc faire une modif maison pour régler ça. Merci de vos interventions constructives.
le 03/05/2014 à 08:48
Et c'est quoi la modif maison ??????????
le 03/05/2014 à 13:40
Moi en démontant un étrier avant j'ai trouver une rondelle qui le calait, sinon l'étrier n'était pas centré et touchait le disque
le 03/05/2014 à 15:31
Dixit gilllouEt c'est quoi la modif maison ??????????







Usiner l'epaulement pour le ramener a la bonne cote Gillou.
le 14/05/2014 à 00:09
Bonjour, bonsoir, la "modif maison est une rondelle de 2,5 mm d'épaisseur derrière le roulement.

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.