L'affaire était trop belle!;gardez vos anciennes!
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| vivi.3 | le 09/05/2014 à 10:55 A 2mm de chez moi,il y a 1 vieux (ici à Nouméa,vieux n'est pas péjoratif)de 77ans,qui habite 1 Maison 1 peu à l'abandon;mais il y a toujours la Porsche garée devant(1 x997 coupé carr2)il y a 15JOURS Je voie 1 benz en WW à la place;je m'arrete et je vais aux renseignements;t'as viré la porsche? ;çà m'aurait intéréssé;km?82000;Année 2008;boite auto tiptronic,moteur 3.6l,entretien Porsh no soucis,elle est 1 peu dure pour moi;puis ma femme est morte il y a 6 mois et le notaire à débloqué ses comptes;Porsche m'en donnait 18000eur,alors je suis allé chez Benz ,et je suis reparti direct avec la neuve;ils se sont occupé de tout,et ils m'ont donné 23000eur pour la porshe,J'ai juste payé la différence 45OOOeu;donc moi le lundi je passe chez BENZ Voir le commercial,à combien me vendriez vous la porsche du vieux sans faire de travaux dessus?le mec super sympa me dit que son job c'est de vendre du neuf,il est pret à me la laisser au prix d'achat avec en + la garantie de 3 mois obligatoire;seul souci il me dit;quand on l'a essayée vendredi elle marchait parfaitement bien et la il y a 1 voyant" engine " qui s'est allumé et il manque 2 cylindres;je la passe au diagnostic et je te tiens au jus!le lendemain je refais 1 saut,et la il me dit que la Porsche est en tas,au garage X;je m'y rend et la le patron me dit il y a 1 Soucis çà fume et il me la démarre,grosse fumée blanche coté 123;le moteur est cassé;il va ouvrir;1 moteur echange standard ici c'est 25000eur et on vient d'en refaire 1 ,c'est la moitié minimum;çà calme net!j'ai eu chaud!! A ce prix la c'était 1 coup,j'en profitais et je la revendais + cher dans 1 an ! la polémique sur ces moteurs est donc vraie ,avec le recul je suis passé prés et le vieux sans le vouloir a eu le nez creux! Message édité le 10/05/2014 |
| Luc01 | le 09/05/2014 à 11:04 Tu fais une fixette sur les 997?Note que c'est intéressant sur un site destiné aux type G... Tape casse moteur 997 sur google et tu trouveras plein de copains avec qui tu pourras causer pendant des heures de ces énormes merdes que sont le 996 et les 997. Et en plus, on pourra passer à des sujets qui nous intéressent vraiment; les filtres K&N, les huiles, les pneus, les bougies et last but nos least, les additifs!  |
cdrik915 | le 09/05/2014 à 11:05 On a beau rabacher , dire a tout va , que ce ne sont que quelques autos concernées , quelques "pour cent" , il n'empeche que c'est frequent je trouve.Au tarif de ce type d'auto en neuf , je trouve cela un peu juste de la part d'un tel constructeur. Tout comme pour les 3.4 , les "legendes" ont souvent un fond de verité..........  |
| Luc01 | le 09/05/2014 à 11:07 Fréquent et non acceptable.Alors, en connaissance de cause, on le sait avant d'acheter si on veut acheter. C'est un peu comme la gonzesse qui s'enfile des gâteaux toute la journée et qui se plaint que ça fait grossir. Message édité le 09/05/2014 |
ibanezjs | le 09/05/2014 à 11:55 J'ai un ami qui a troqué sa 3.2l qu'il possedait depuis 15 ans pour une 996 3.4l.Un an apres et même pas 3000 kms, moteur cassé et tout dans l'os.Meme schema pour un autre qui a vendu sa 964 targa pour une 996 cabriolet, moteur casse au retour de spa sur l'autoroute.  |
| Luc01 | le 09/05/2014 à 11:56 Ben oui, elles cassent toutes.Même qu'il y a des parkings spéciaux le long des autoroutes pour qu'elles puissent s'échouer. Une hécatombe! |
| vivi.3 | le 09/05/2014 à 12:25 faut quand meme avouer que c'était pas cher! |
| cdrik915 | le 09/05/2014 à 12:32 Oui , pas cher mais ramené au ratio kilometres parcourus / prix , cela le devient. |
| Luc01 | |
| cdrik915 | le 09/05/2014 à 12:42 Une 911 , une vraie. |
| Luc01 | le 09/05/2014 à 12:44 Le gars il a dit qu'il achète des Porsche pourries et il a prit en photo un des nombreux chargement qu'il effectue tous les jours...CQFD  |
| Freddo | le 09/05/2014 à 12:56 N'est ce pas la frustration de ne pas pouvoir s'offrir une belle voiture qui fait que certains aiment a creer des legendes?D'apres vous pourquoi les SC etaient si peu cher il n'y encore pas si longtemps? chez nous il y a 5 ans, une SC en bonne etat ce trouvait dans les 8000Euros. tout simplement parceque la legende voulait que les SC etait des grosses bouses. Pourtant quand on ecoute les proprios de SC de nos jours, on pourrait croire qu'ils d'etiennent le St graal! Message édité le 09/05/2014 |
| Pat911classic | le 09/05/2014 à 13:12 Toutes les générations à partir de le 996 sont à fuir : Porsche fabrique désormais des objets de consommation courante, sans âme, pour le profit des actionnaires uniquement, fini la passion !c'est environ 15% de casse sur la 996, la 997 phase 1 est la digne héritière de ce lourd héritage ! Toutes la génération 996 se vendra bientôt une bouchée de pain, regardez déjà les annonces c'est la chute vertigineuse ! triste . |
banban | le 09/05/2014 à 13:20 C'est vrai... Comme les précédentes séries qui ont touché le fond avant de rebondir... |
| Freddo | le 09/05/2014 à 13:20 En effet Pat911classic, mais n'oublie pas que les SC en particulier on souffert d'une chute vertigineuse il y a quelques annees! un ami dans les annnees 80 pouvait achete un 2.7RS pour une bouchee de pain. Il le regrette bien maintenant! Un autre ami a vendu sa 991 GT3 pour plus cher qu'il ne l'avait achete il y a quelque mois... comme quoi la chute n'est pas si mauvaise!!! |
| Freddo | le 09/05/2014 à 13:21 Dixit banbanC'est vrai... Comme les précédentes séries qui ont touché le fond avant de rebondir... +1 |
| PASSIONSC | le 09/05/2014 à 13:25 Toutes les 996 sauf les tt, les gt2, c'est pas le même bloc... |
| Luc01 | le 09/05/2014 à 13:30 Dixit Pat911classicToutes les générations à partir de le 996 sont à fuir : Porsche fabrique désormais des objets de consommation courante, sans âme, pour le profit des actionnaires uniquement, fini la passion ! A partir de 2005 une partie du souci a été résolu sur les 997 phase 1. Pour les 996, la chute vertigineuse est normale, cela a été dès le départ un modèle mal aimé, notamment à cause de ses phares. Mal née elle ne pouvait que mal vieillir. Pour le restant, aucun chiffre officiel ne circule, alors se nourrir de ont dit et les transmettre comme vérité absolue est une erreur qu'on ne peut commettre si on est sensé. Message édité le 09/05/2014 |
| ze frog | le 09/05/2014 à 13:30 Dixit Freddo J'ai des copains qui faisaient de l'auto-cross avec des classiques, dans les années 80  |
| JB72 | le 09/05/2014 à 13:33 Nos anciennes ont aussi leurs petits soucis, il faut pas s'en cacher,N'empêche que je préfère prendre l'eau dans ma 911 à air que de prendre l'air dans une 911 à eau |
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