pb moteur

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ramblix	Par ramblix, le 15/05/2014 à 21:33 bonsoir,je suis en cours de réglage de mon moteur est j ai quelques difficultés,j ai fait réviser mon allumeur ,j ai changer les injecteurs est régler les pressions et contre pressions ,au niveau de mon allumeur je suis en butée de la lumière de réglage est si je retire une dent je suis en butée de l autre coté ,le moteur fonctionne mais a de gros ratée en accélération progressive (dans la circulation) mais marche très bien quand j écrase la pédale ,penser vous que la distribution peut être décaler ou sinon a quoi penser vous merci
cdrik915	Par cdrik915, le 15/05/2014 à 21:36 Oui. Ton allumeur a des dents en biais , Quand tu le rentres il tourne donc, Il te faut anticiper cette rotation en le mettant volontairement un peu avant. Je ne sais pas si je me comprends moi-meme.
philippe42	Par philippe42, le 15/05/2014 à 21:42 Tu fait ton Yannou ?
Oliff	Par Oliff, le 15/05/2014 à 21:43 + 1 tourne "l'etoile" pour anticiper
Rv 930	Par Rv 930, le 15/05/2014 à 21:59 Dixit cdrik915Oui. Ton allumeur a des dents en biais , Quand tu le rentres il tourne donc, Il te faut anticiper cette rotation en le mettant volontairement un peu avant. Je ne sais pas si je me comprends moi-meme. Pas mieux. Vérifie une fois ton allumeur positionné au Z1 que ton doigt d'allumeur vise bien le repère sur le corps de l'allumeur. Qu appelles pression et contre pression au niveau de l'allumeur ??
ramblix	Par ramblix, le 15/05/2014 à 22:01 j ai fais cette manipulation ,mais un coup je suis a fond d un coté et un coup de l autre
rs2	Par rs2, le 15/05/2014 à 22:09 tes chaînes en sont ou?
ze frog	Par ze frog, le 15/05/2014 à 22:12 Les chaines, elles sont dans les carters, non? bon ok, je sors
rs2	Par rs2, le 15/05/2014 à 22:13 j ai dit en sont ou ?et non sont ou ?
ze frog	Par ze frog, le 15/05/2014 à 22:21 ça veut dire quoi: "non sont ou" Tu fais ton Yannou ?
rs2	Par rs2, le 15/05/2014 à 22:37 j ai pas demandé ou elles était mais dans qu elles états (longueur) elles sont et j y cause mieux que yannou
Rv 930	Par Rv 930, le 15/05/2014 à 22:43 Dixit ramblixj ai fais cette manipulation ,mais un coup je suis a fond d un coté et un coup de l autre Oui ça c'est ce qu on croit toujours au début. Re essaie et tu verras qu'on a raison. On est tous passés par la.
ramblix	Par ramblix, le 16/05/2014 à 13:03 salut, ok je vais réessayer demain merci
cdrik915	Par cdrik915, le 16/05/2014 à 13:18 Ta vis doit se situer environ au centre de le fente oblongue de reglage quand tu es bon. Et c'est chiant. Message édité le 16/05/2014
FV911	Par FV911, le 16/05/2014 à 13:28 On dit un trou oblong et pas oblongue y a que dans l'Aveyronkonparcomsa
cdrik915	Par cdrik915, le 16/05/2014 à 13:51 Pas cité , pas jouer.
ramblix	Par ramblix, le 16/05/2014 à 16:23 moi si je veux que la voiture fonctionne c est soit a fond d un coté soit de l autre ,j ai pas de réglage possible
Rv 930	Par Rv 930, le 16/05/2014 à 18:42 Impossible. C'est ce qu'on croit toujours au début.
cdrik915	Par cdrik915, le 16/05/2014 à 18:46 +1.
ramblix	Par ramblix, le 16/05/2014 à 18:59 si je mets au milieu cela ne fonctionne pas ,y a autre chose

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