911 back fire

Il y a 930 pour draguer.....
et 930 pour dragons..

Trop belles les 930

Un grand classique avec les moteurs turbo et un échappement un peu libéré.
Les 935 crachaient des flammes d'un mètre de long au rétrogradage...

J'adore et c'est pratique pour que les gars ne te colle pas au cul

Ça veut pas dire qu elle est mal réglée?

Moi j avais ça sur une 4 cv quand j avais un problème moteur. Verdict soupape échappement grillée et pas d allumage sur le cylindre en question... Bof bof quoi

C est ça avoir le feu au cul?

C'est le cas de le dire (clic)
Message édité le 16/05/2014

je trouve qu'elle le fait un peu trop facilement et de façon très exagèré...
soit un problème moteur, soit un bricolage a 2 balle par bon pour le moulin, soit je suis nul et j'y connais rien... et c'est probable!
(j'avais réussi sans le vouloir a avoir ça sur un moteur de moto en reliant la mise a l'air libre des carbu sur la boite a air... bilan, un moteur qui régulait a 5000tr, un une belle flamme bleu! mais plus rien ds le sac!!!

Pour allumer une clope, il y avait plus simple !

Y a une technique simple pour faire cela : mettre du retard a l allumage. Le melange se retrouve inbrulé partiellement et se rallume en sortie de pot au contact de l oxygene
On faisait sa sur cox. Mais le moteur ramasse et tu consommes deux fois plus.

Faut etre debile ou friqué pour faire ca sur 930

Tu m'étonne faire ça avec une 930 il faut être débile

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