Help...vos avis svp.

Message :
le 16/05/2014 à 18:28
j'ai une petite fuite au cylindre N°6
j'ai de suite pensé à un goujon de cassé...mais non il sont tous là
la fuite n'est pas très importante mais bien réelle.
ma consommation d'huile est pratiquement nul sur autoroute
par contre en ville je passe à 1L au mille.
Je précise également que la bougie de ce cylindre est légèrement grasse.

merci de vos avis

le 16/05/2014 à 18:33
Je ne jugerai pas la photo ...... mais quoiqu'il en soit, 1l au 1000 ne me parait pas excessif !!
Année de ta grenouille ?
le 16/05/2014 à 18:34
10 pages au moins


le 16/05/2014 à 18:42
Joint de queue de soupapinette qui commence a faiblir je dirai , plus qu'une fuite au cylindre..


Tu fumes en deceleration apres une grosse accel' ???
Message édité le 16/05/2014
le 16/05/2014 à 18:48
Zen ..........
nettoie et observe ce qui se passe ......pour moi ,ca ,c'est pas une fuite ,c'est tout au plus un suintement lent ........
le 16/05/2014 à 19:04
Dixit cdrik915
Tu fumes en deceleration apres une grosse accel' ???
Message édité le 16/05/2014


je pense également au joint de queue de soupape

non..elle ne fume pas lors des décélérations.
le 16/05/2014 à 19:13
t aurai pas une fuite à la sonde d alarme?
le 16/05/2014 à 19:32
Pas con ça RS2.

Ça fuit, ça coule et avec le mouvement et l'air de la soufflante ça asperge à cet endroit.
le 16/05/2014 à 19:37
Dixit rs2t aurai pas une fuite à la sonde d alarme?


il y a trois ans , j'ai eu une fuite à la sonde de pression d'huile , ça coulais le long du radiateur..

je vais contrôler tout de même
le 16/05/2014 à 19:38
Dixit cdrik915Joint qui commence a faiblir je dirai ,


Je fumes en deceleration apres une grosse accel'


Message édité le 16/05/2014






t'en sort pas ma couille


le 16/05/2014 à 20:02
Tu veux mon avis ??
Bin, franchement : Je n'en sais rien.
le 16/05/2014 à 20:22
bon je vais donner mon avis


une fuite dans le bas des cylindres

si tu peux vérifier le couple de serrage des écrous de culasse je pense que tu sera fixé

quand j'ai démonter mon moulin j'avais la même chose et j'ai trouver que le serrage laissait à désirer
le 16/05/2014 à 20:46
fuite d'un axe de culbu ?
le 16/05/2014 à 20:56
fuite sur un axe de culbu !!!!

tu peux développer stp
le 16/05/2014 à 21:00
si un de des axe n est plus bien centré l huile passe sur le bord et retombe sur le puit de bougie et passe ensuite le long des ailette au moins pour en haut tu peut sentir si gras par les trou de bougie dans le cache culbu
le 16/05/2014 à 21:01
Dixit juncal1Help...vos avis svp


mon avis c'est que tu vas deja devoir descendre de ton cheval pour nettoyé cette huile

le 16/05/2014 à 21:19
Boudu je comprends rien
le 16/05/2014 à 21:20
dsl j ai pas de photo
le 16/05/2014 à 22:04
Moi je dirais:
- Fuite par le manocontact pression huile
Et/ou
- Fuite radiateur huile
Et/ ou
- Fuite par un axe culbuteur
Et/ ou
- Fuite par l'interface culasse/cylindre + joint d'embase

le 16/05/2014 à 22:05
Dixit rs2si un de des axe n est plus bien centré l huile passe sur le bord et retombe sur le puit de bougie et passe ensuite le long des ailette au moins pour en haut tu peut sentir si gras par les trou de bougie dans le cache culbu


desolé Gil..je pige pas tout !!!

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