Probleme d'essuie glaces
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becbunsen | le 19/05/2014 à 12:40 Bonjour,Le sujet a déjà été pas mal abordé et j'ai fait ma petite recherche sur le forum mais je cherche quelques éclaircissements: Tout allait bien : commodo, intermittent , pas de problème Depuis un mois je n'avais plus le retour à zéro des essuie glaces, puis suite a une petite secousse en passant dans un trou: essuie glace en continu, impossible d'arrêter. je peux les accélérer avec le commodo mais pas les arrêter. Suite aux infos trouvés sur le forum, j'ai changé le commodo par un neuf: Même problème. Est ce que quelqu'un aurait une idée?? faut il attaquer le bouton d'intermittence ou faut il attaquer directement le moteur? Merci Beaucoup ( 911 SC TARGA 1982) |
| Rv 930 | le 19/05/2014 à 13:44 J ai eu le même problème.Il y a fallu que je sorte le moteur pour y nettoyer les pistes.  |
marc-w | le 19/05/2014 à 15:02 moteur |
| becbunsen | le 19/05/2014 à 16:45 Aie, c'est ce que je craignais,Gros démontage en perspective En attendant, j'ai enlevé le fusible mais faut pas qu'il pleuve!! |
TheBip | le 19/05/2014 à 18:12 Il suffit de pas la sortir quand il pleut  |
| becbunsen | le 30/06/2015 à 22:09 Plus d'un an après l'apparition du problème, je me suis enfin attaqué au problème et le nettoyage des pistes moteurs à en effet fait tout rentrer dans l'ordre |
| Rv 930 | le 01/07/2015 à 07:37 De rien  |
JeanBernard | le 01/07/2015 à 11:25  Il se donne la peine de faire un retour sur son problème, combien ne le font pas, c'est assez rare pour le signaler, bravo!   |
BertoSpid | le 01/07/2015 à 11:32 BRAVO !et aurais tu des photos de l'ouverture de ce moteur d'essuie glace ?? (je ne me souviens pas en avoir vu ici ...) |
| becbunsen | le 01/07/2015 à 13:04 En effet, Merci Rv 930!!  Message édité le 01/07/2015 |
| BertoSpid | le 01/07/2015 à 15:40 merci pour la photo !c'est difficile à démonter ? |
| becbunsen | le 03/07/2015 à 07:50 Le problème est de retirer tout le chauffage mais ce n'est au final pas si compliqué que ça. il est en 3 parties. il faut démonter le coté passager et la partie centrale.Je précise que, si j'ai attendu si longtemps, c'est que j'attendais que ma voiture passe en carrosserie donc capot et essuie-glace déjà démonté. Avec capot en place, ce doit être assez pénible il faut aussi virer la montre et le compteur pour desserrer la sangle qui tient le moteur en place |
| Rv 930 | le 03/07/2015 à 20:32 Dixit JeanBernard Et moi je me suis donner la peine de lui répondre !! |
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