Fuite sur mon réservoir d'essence...
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| 1000miglia | le 30/05/2014 à 18:40 Bonsoir à tous, Besoin de précieux conseils, je trouvais depuis quelques jours que ma voiture sentait légèrement l'essence. En arrivant dans mon garage aujourd'hui, j'ai compris où était le soucis, une très légère pellicule d'essence se trouvait à hauteur des pneus avant! Une fuite est bien visible sous le réservoir. Votre avis, changement du réservoir obligatoire ou ça se colmate? Merci de vos précieux conseils Hervé |
| McFooch | le 30/05/2014 à 18:47 Salut! peux-tu identifier l'endroit exact de la fuite ? Es-tu sûr que c'est ton réservoir et non une durite ? |
FV911 | le 30/05/2014 à 18:55 Yo, bah avant de dire qu'il est mort, faut identifier la fuite  est tu s^r que ce n'est pas une durite  Pour le réservoir, il faut le sortir de la bagnole et le décaper à blanc  pour voir si il est bouffé complètement regarde ta messagerie  |
| 1000miglia | le 30/05/2014 à 19:58 Merci à tous les 2 pour vos réponses! une petite photo c'est plus parlant!  |
| FV911 | le 30/05/2014 à 21:03 C la vis de vidange, tu as du racler qqe chose |
Plumplum911 | le 30/05/2014 à 22:40 Hummm´ y'a pas un joint torique sur la vis de vidange ??? (De mémoire si, il me semble)A regarder si c'est le cas. Attention à la douche d'essence en dèvissant le bouchon |
yannou28 | le 30/05/2014 à 22:44 si ya un joint à 3euros et des bananes même!   |
| vivi.3 | le 31/05/2014 à 02:36 le miens était tout pourri;fendu ;à remplacer obligatoirement si demontage bouchon;profite pour nettoyer le tamis;solution pour vider ton réservoir:tu peux alimenter en direct ta pompe (de mémoire 6ém fusible en allant vers l'avant)et brancher 1 tuyau sur la prise de préssion coté gauche sur la rampe d'alim injecteurs cylindres 123,tu remplis 1 paire de bidons de 20L assez rapidement;pour finir bassine et il faut 1 sacrée clef héxagonale type clef allen;perso j'avais fait la manip avec 1 clef à bougies en tole emboutie(genre outillage tronço;ou moto. |
| FV911 | le 31/05/2014 à 08:43 Yo, wouai bas le mieux est de rouler jusque la réserve, même plus loin si possible, car il en reste encore beaucoup dans le bout de ferraille |
Dadou RunRun | le 31/05/2014 à 09:12 Il y a les durites d alimentation de la pompe a essence juste derriere cette tache... |
| aubelix 14 | le 31/05/2014 à 09:16 Dixit FV911Yo, wouai bas le mieux est de rouler jusque la réserve, même plus loin si possible, car il en reste encore beaucoup dans le bout de ferraille oui voir jusqu'a la panne seche ,et la tu remets 5 litres comme ca tu est sur de ce qu'il y a ..... sinon un reservoir ca se soude a l'etain ou tu peux aussi faire un traitement restom a la resine ,ca rebouche toutes les porositées et petits trous ....... |
FabSC3 | le 31/05/2014 à 09:26 Il faut aussi trouver la clé Allen de 22 ou bien souder des écrous de 22 pour l'ouvrir ce bouchon. Le mien était bien bien serré  Pour vidanger en douceur, tu peux aussi utiliser un tuyau en passant par la jauge et jouer des vases communiquant. Fab |
| 1000miglia | le 31/05/2014 à 12:25 Bon, d'abord on va commencer par rouler pour vidanger, il fait beau Merci à tous pour vos avis et conseils! Hervé |
| NicolasH | le 01/06/2014 à 12:33 Euh rouler alors que tu as une fuite d'essence ne me semble pas la solution la plus appropriée Le conseil de vider le reso via la pompe est en effet un très bon conseil car je l'ai fait lorsque j'ai décapé le réservoir. NicolasH, qui a des roues conformes maintenant |
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