Présentation de ma 964 c4 cab
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| domnot | le 25/06/2007 à 17:21 Tombé dans un monde de fou où la passion nous dévore.Ma nouvelle passion 964 Carrera 4 cabriolet Options : Châssis sport, sièges électriques chauffants, windschott, rétroviseurs électriques cup, jantes cup 17 pouces, modif clim en R 143. Ma première, vingt ans après les avoir entretenues La naissance d'une passion Depuis quelques temps je me posais la question de savoir quelle voiture me donnerait autant de sensation qu'une moto et me permettrai d'avoir 4 places? La réponse est venue presque instinctivement en fonction du budget disponible: Porsche 964 carrera 4 cabriolet. Tous les avantages d'une voiture moderne + transmission intégrale pour la sécurité. Donc je décide de me pencher sur le problème et là... trop tard déjà, mais je ne le su que plus tard, le virus m'avait atteint. Après plusieurs pistes, une visite désastreuse quant à l'état réel du véhicule vu, je tombe presque par hasard sur ce qui pourrait correspondre à ma recherche. Ce dimanche matin je vais voir la belle chez le vendeur, un gars sympa, passionné et très méticuleux, 964 garé au milieu de 2 Ferrari, le personnage étant garagiste de son métier et propriétaire du véhicule depuis plusieurs années. Nous tombons, ma femme et moi, sous le charme de la voiture. Après un essai et avoir vérifier carnet + entretien, jamais accidenté, nous lui confirmons l'achat. Impatient je prends mon mal en patience et je consulte pour trouver un assureur, car après 5 coups de fils les devis vont de 1280€ à la Mf à 680€ à la Mt (50% de bonus et pas d'accident responsable) Voiture en révision, vidange + réglage soupapes, je la reçois avant Pâques. Impatience, encore quelques jours, finalement je l'assure à la Mt 630€. Je ne connaissais pas bien les 911 mais depuis et grâce à 911.org et 911.net, les 2 références, entre autre (laseric et need964speed pour ne pas les citer) j'ai beaucoup appris, merci à tous de votre passion. Je recherche des propriétaires de 964 cab pour échanger sur la voiture. Ça y est, je l'ai. Un réel plaisir que de rouler cheveux aux vents, entièrement révisé ( vidange, culbuteurs etc...) je me fais plaisir. Quelque temps après, un petit tour chez le Concessionnaire Porsche pour un ckeck-up complet car tous les voyants s'allument quand je mets les codes. Finalement la révision complète m'aura coûté 2500€ ( double allumeur par sécurité, bobines, faisceau, sonde clim, soufflet de cardan, contacteur marche arrière, etc...) Prise en charge partielle par l'ancien propriétaire. Le problème venait des bobines et d'un faisceau, l'ancien propriétaire ne s'en était pas aperçu car il n'a roulé que quelques centaines de Km en 6 ans. Révisé entièrement je reprends possession de la bête pour de nouveaux plaisirs. Quelque tours de roues plus loin et je remplace les 4 pneus par des Michelin Sport, ne me demandez pas pourquoi(N0 à l'AV et N1 à l'AR). Dans quelques temps un tube Cup et un filtre à air sport viendront enjoliver le son de la bête. Maintenant j'ai un beau modèle qui s'embellie toujours un peu plus au fil du temps, peut-être suis-je trop perfectionniste mais au final je suis content d'avoir un modèle, pas unique, mais en super état et prêt à partir toutes distances. Le budget prévu au départ ne suffit jamais et si vous vous décidez pour une Porsche, prévoyez toujours un peu plus pour l'achat d'un beau modèle sain au passé clair (on vous le dira jamais assez) et un peu encore pour les premières révisions. Vous désirez une Porsche cab, n'hésitez pas à m'écrire pour partager mon expérience. (clic) |
pascaline | le 25/06/2007 à 17:32 bienvenuecomme quoi après 20 ans tout est possible... |
| marsouille | le 25/06/2007 à 17:55 tres belle auto , une 964 , c'est une caisse qui ne me déplairait pas  mais une jubilé , c'est  |
Mysti's | le 25/06/2007 à 18:01 Welcome onboard  |
| Erico59 | le 25/06/2007 à 18:41 Bravo !!!ceci dit, si tu ne roules pas avec à titre professionnel, pourquoi ne pas l'assurer en collection ? oups.. non c'est une connerie, je ne suis pas convaincu qu'elle soit assez ancienne (je ne veux pas dire veille parce que l'age ne veut rien dire pour une porsche). En tous cas c'est toujours sympa de voir à quel point on est heureux quand on a sa nouvelle voiture... et bien je t'assure qu'il n'y a pas d'effet de lassitude... au contraire ! Profites en bien en tous cas.. et prudence :) Au fait j'ai bien lu ou tu parles de 4 places dans ta voiture ? tu es sur que tu ne t'es pas fait refiler une fuego au moins  désolé j'ai pas pu m'en empécher mais souviens toi qu'à l'arrière, tu fais monter des amis et tu fais descendre des gens qui ne t'adresseront plus la parole pendant longtemps (en tous cas si tu fais des trajets de plus de 100 km) |
alfred | le 25/06/2007 à 19:11 +1 comme Erico59 pour les 4 places  y'avait plus de place dans le Santana Bienvenu et ton auto est trés belle  |
| Dan Targa 89 | le 25/06/2007 à 20:38 Dixit Erico59... Houla ! Erico ? Tu sais que tu peux assurer une 997 flambant neuve en "collection" ? Et comme je l'ai déjà dit, je trouve que c'est un erreur d'appeler ça comme ça. Il serait tellement + logique d'appeler ça une "assurance loisirs", qui voudrait mieux dire ce que ça veut dire, et qui éviterait la confusion avé la CG collection. |
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