Rappel porsche durites essence

Ils se sont inquiétés de nos type G 25 ans après?

Quels modèles ???

930 de 89, j ai fais un mail a Porsche et ont confirme que je pouvais me rendre dans n importe quelle concession Porsche gratuitement...

Seulement les 930 de 89 concernés ?

tu dis "il y a quelques années" ... c'était peut-être en 1990 ?

quelques années???
Je pense que si ils touchent la voiture à l'heure actuelle, ils vont te faire payer.
Car théoriquement il doit avoir un délai pour se présenter en concession et puis vu que la voiture à 25 ans.... ils sont déjà passé à autre chose et ceux qui connaissaient nos voitures en concession n'en font plus partie. La preuve, très très peu de G vont en concession

J avais reçu ce courrier il y a 9 ans, je me suis renseigne a la concession classic Porsche de rp la semaine dernière et mon conforme que c est gratuit.
Il y a un code intervention associe

Salut
Retrouve le ce code!!

Dixit fred930J avais reçu ce courrier il y a 9 ans, je me suis renseigne a la concession classic Porsche de rp la semaine dernière et mon conforme que c est gratuit.
Il y a un code intervention associe

Ah si tu as le code, sa m'intéresse également

Sur 21 2l turbo, une refabrication de Durit d'arrivé d'huile, vendue par le réseau Renault, n'était pas sertie comme la pièce original et lâchait, giclant de l'huile sous pression sur un turbo brûlant. Après quelques auto parties en fumées, il y a eu courrier chez Renault et la marque a envoyer une lettre a chaque propriétaire de 21 turbo pour une vérification en concession, bien que l'auto n'était plus fabriqué depuis 10 ans.

Quand il s'agit de sécurité, de vies en jeu, il n'y a pas de date pour les rappel ni pour le moment de la visite

quelle est la durit concernée ?
(l'important , c'est de la changer !)

hummmm ????

les possesseurs de 930 sont en droit de demander à leur CP si leur voiture est à jour au niveau des rappels, avec le n° de série ils peuvent le savoir,
les CP joueront le jeu, les contsructueurs ont juridiquement aucune obligation de résultats sur les rappels, mais ils ont des obligations de moyens à mettre en oeuvre, ce qu'ils ne font pas...
en théorie ils devraient envoyer plusieurs courriers pour prévenir le client et tenter de retrouver le nouveau propriétaire en cas de revente...mais comme c'est compliqué administrativement en fonction des pays et que ça leur coute chers....
donc il accepte sans en général discuter les demandes même 10 ou 15 après.

Je trouve ça super surprenant mais tant mieux...

D'où l’intérêt de faire ses révisions chez Porsche...

c'est-y quoi que laquelle faudrait voir à changer ??

Dixit BertoSpidhummmm ????

Je crois qu'il ne veut pas répondre....

Oui je pense en effet qu'il faudra appeler un CP....