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| Gero | le 03/06/2014 à 09:30 Bonjour à tous,Sortant de mon hivernage, je me suis attaqué à la réfection de mon moteur (930.20 de 1986) et lors de l'examen de mes bielles, cylindres, pistons, je me rends compte que j'ai du mal à identifier les references des pièces précedemment montées.. Est-ce que cela évoque qq chose pour les poilu(e)s de la réfection moteur ? BIELLES (ref porsche d'un côté de la bielle, seconde ref de l'autre côté) 1) 930 103 121 2R puis L24 2) 930 103 121 2R puis 075 15 3) 930 103 121 2R puis L24 4) 930 103 121 2R puis L24 5) 930 103 121 2R puis 075 15 6) 930 103 121 2R puis 075 15 => bielles de référence identiques, sauf que je connais pas la différence entre L24 et "075 15". Cela n'a pas l'air d'être des classes de poids, je ne trouve pas (encore) de marque genre W7 ou W8... CYLINDRES/PISTON 1) 95ZN1++ W9 / 95P36++ W9 2) 95ZN1++ W8 / 95P36++ W8 3) 95ZN1++ W10 / 95P36++ W10 4) 95ZN1++ W7 / 95P36++ W7 5) 95ZN1++ W7 / 95P36++ W7 6) 95ZN1++ W8 / 95P36++ W8 => si le W est la classe de poids (weight ?), je ne pensais pas avoir 4 types de poids cylindres/pistons sur 6 cylindres ! Ne faudrait-il pas en avoir 6 du même poids? La question pour moi est de comprendre ce que je dois racheter comme combinaison de cylindre/piston($$$ sniff) pour remplacer mes cylindres qui sont complètement polis et hors-cote(et plus aucune trace de croisilon dans la chemise cylindre dû à une mauvaise qualité d'huie utilisée plus tôt par de précédents propriétaires, dixit specialistes moteur R&D de ma famille...re-sniff) Bref, merci de vos lumière par ces temps pluvieux Gero |
| yannou28 | le 03/06/2014 à 10:17 y'a rien a savoir!!! la seul difference (c'est le poids! pour toutes tes pieces!!) en fonctionne de l'année et de ton moteur(numero moteur!)apres les reste c'est leur chiffres a eux(mahle)! pour connaitre les poids etc... c'est avec les ref: porsche!! les reste c'est juste de la correspondance en mahlé! |
| Gero | le 03/06/2014 à 11:51 Mais 1) Pour les bielles, le 075 voudrait dire classe 5 (633-642g soit 930 103 020 75), mais le L24 je ne sais pas 2) cylindres/pistons : est-ce normal autant de types poids (de W7 à W10) ? |
| FV911 | le 03/06/2014 à 13:16 Je te débarrasse de ta cylindré si tu en fais rien |
| Gero | le 03/06/2014 à 13:25 mes cylindres polis et hors cote...en Nikasil...tu vas pas pouvoir en faire grand chose |
| FV911 | le 03/06/2014 à 14:20 Si, les passer en 3.4 et refaire le nikasil |
| Gero | le 03/06/2014 à 14:27 $$$ non ? |
| mateo | le 03/06/2014 à 22:39 Dixit FV911Si, les passer en 3.4 et refaire le nikasilBonsoir Moi j ai le jeux et bien d autres pièces si tu est intéressait en MP. |
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