Fonctionnement du chauffage
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ced911 | le 06/06/2014 à 20:55 Hello!Pardonnez ma question de débutant... Comme j'ai démonté une bonne partie de l'environnement du moteur pour changer ma durite d'essence centrale, je suis un peu parano... Est-il normal que par 26 degrés extérieur, la soufflerie de chauffage dans le moteur ne se mette en route que sur la position 5 entre les sièges? Merci d'avance! |
juncal1 | le 06/06/2014 à 20:59 tout a fait normal quand la régulation fonctionne bien  |
| ced911 | le 06/06/2014 à 21:26 C'est bien ce que je pensais... Ma paranoïa...Merci! Et vous mettez quoi comme graisse sur les moteurs auxiliaires dans l'habitacle? |
FV911 | le 06/06/2014 à 23:03 Pourquoi veux tu graisser les moteurs électrique  au mieux un filet de graisse sur l'axe ou il est en rotation sur ses guidages |
| ced911 | le 07/06/2014 à 12:53 Bah oui évidemment que je ne vais pas graisser les moteurs!!!  C'est une façon de parler. La question, c'est quelle graisse mettre que ça arrête durablement de couiner. J'avais mis un peu d'huile mais bien sûr ça n'a duré qu'un temps. |
| castor | |
| ced911 | le 07/06/2014 à 14:28 Mais là, l'axe est en métal… |
pascal110605 | le 07/06/2014 à 21:17 Ben moi je mettrais un doigt de graisse à roulements :) |
| ced911 | le 08/06/2014 à 02:40 Bon j'ai acheté de la graisse silicone. Ca le fera aussi pour mon toit ouvrant et mes volets! |
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