EGAR en panne
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| pcourt | le 26/06/2007 à 13:27 Bonjour,Mon EGAR n'a jamais fonctionné sur ma voiture et je suis à la recherche de la panne. J'ai déjà changé l'interrupteur et, Avant de changer le moteur, j'aimerais savoir si il y a un relais ou une diode à changer et si oui, où se trouvent ces elements? Ma 911 est une SC de 84 (dans les derniers modèles) Merci par avance Bonne route |
| Matmat911 | le 26/06/2007 à 13:43 Salut Philippe,Je peux pas t'aider mais bienvenu à toi. Je suis sur que tu aura bientôt une réponse. Bonne route. |
| Calou 51 | le 26/06/2007 à 13:58  Pcourt ..!Tu pourras trouver des éléments de réponse dans l'excellent Article de Scotland dans les articles techniques !! => Doumentation => art. tech => essuie-glace AR. Même si tu as une SC ça te donnera déjà une idée..!Pour la connaissance des relais et fusibles de Super Carrera passe par ici ..................................................Bon courage ... !!Message édité le 26/06/2007 |
SebastienH | le 26/06/2007 à 14:54 Dixit Calou 51 Trop fort, moi je ne comprenais même pas le titre  |
| jesus3L2 | le 26/06/2007 à 15:35 euh j'y connais rien en SC mais sur un 3L2 il y a un relai dans le compartiment moteur, cela peut être une piste |
kabongo | le 26/06/2007 à 16:43 ben quand l'egar ne vas plus c'est qu'on ségar ........   |
| scotland | le 26/06/2007 à 17:22 sur un 3L2 il y a un relai dans le compartiment moteur.-> non |
| jesus3L2 | le 26/06/2007 à 17:58 yes j'ai confondu avec le relais de dégivrage oups!! |
| pcourt | le 27/06/2007 à 12:28 Calou 51, les deux articles sur l'EGAR sont super à un petit détail près. La diode de l'essui-glace est dans le tableau de bord mais pas de photos ou bien de précision sur son emplacement.Si qqun a déjà changé cette diode je suis preneur d'infos Merci |
| jim clark | le 27/06/2007 à 13:52 Je viens de recevoir et de monter mon EGAR. Tout est OK sauf qu'il me faut changer l'interrupteur et trouver le cheminement des fils vers l'EGAR. Je suis preneur aussi de l'emplacement du pont de diode dans le tableau de bord : photo. Merci à tous et bonne route |
| scotland | le 27/06/2007 à 14:36 Je n'ai pas trouve le pont de diode meme apres une bonne recherche, mais si la continuite est assuree sur ton faisceau (meme ds les deux sens), alors le probleme n'est pas lie a cette diode.le faisceau qui part du bouton (2 fils bicolores), passe par le tunnel, et rejoint dans le moteur le plus permanent et la masse. |
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