Deverrouillage manuel capote

Message :
le 11/06/2014 à 08:15
Bonjour à tous,
Le beau temps étant revenu, j'ai voulu ouvrir la capote ..... pas de bol, le moteur gauche ne fonctionne pas. J'ai bien essayé avec un tournevis plat, mais il me semble que je n'arrive pas à trouver la tête de la vis.
Pourriez vous confirmer que c'est un tournevis à tête plate ?
Y a t il d'autres solutions pour déverouiller ?
Par avance, merci pour vos réponses.
le 11/06/2014 à 08:32
http://www.type911.org/telechargement/download2.php?id=1 page 47
le 11/06/2014 à 08:35
c'est pas bon ton lien dif... !
Message édité le 11/06/2014
Message édité le 11/06/2014
le 11/06/2014 à 10:16
Oui je confirme que c'est une vis à tete plate, tu dois avoir le tournevis qui correspond dans la trousse. Par contre, il faut faire des dizaines et des dizaines de tours, c'est l'enfer. Et 'jai jamais réussi à re verrouiller à fond, ca devient dur a la fin, le tournevis ripait.

j'ai eu bcp de mal à trouver la rainure aussi, il a fallu que j'enlève le cache je crois et bcp d'essais..

Bon courage...
le 11/06/2014 à 12:22
Salut Pat,

Bon courage, car il faut tourner un bon moment avant que le moteur se dévérouille.

Et puis ces moteurs là coûtent un bras.

A+
Message édité le 11/06/2014
le 11/06/2014 à 13:28
Merci pour vos réponses.
J'ai pas l'impression d'avoir fait tourner la vis, mais miracle c'est ouvert.
J'ai regardé les prix, cela coûte un bras pour un petit moteur : 660 chez la fleur !!!!!!
J'ai retrouvé la référence Valéo, mais je ne sais pas ou trouver un revendeur.
Je crois que je vais attendre la fin de l'été.
le 11/06/2014 à 13:56
300 $ en échange standard : (clic)

A+
Edmond (M.D.D.)

Ps : des joints pas cher : (clic)
Message édité le 11/06/2014
le 11/06/2014 à 14:41
300 $ en échange standard ??????

Il me semble avoir vu 579 $. c'est mieux que la fleur !!!!!!
le 11/06/2014 à 15:14
(clic)

566€
le 11/06/2014 à 15:18
j'ai eu la même chose l'été dernier. il vaut mieux enlever le cache pour accéder à la vis qu'il faut effectivement tourner longtemps.

J'ai essayé de démonter tout le moteur et c'était les charbons qui étaient cassés, mais je n'ai pas réussi à en trouver ni à les changer( je suis pas un grand bricoleur non plus).

finalement je me suis résigné à acheter un nouveau moteur chez Lafleur parceque en Allemagne (moins cher) ils n'en avaient plus et pour longtemps si mes souvenirs sont bons!
le 11/06/2014 à 16:09
Peux tu me dire comment tu retires le cache ? Je n'ai pas vu de vis ........ Merci.
le 11/06/2014 à 16:18
si il y a des vis niveau des pare soleil si je me souviens bien. C'est très facile!
le 11/06/2014 à 16:56
Enfin ... Vive les capotes manuelles !

A+
Edmond (M.D.D.D.)

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.